讓孩子們平安上學既是政府的責任，也是每一個老百姓的心愿。為了探索解決校車安全這一社會癥結，襄陽市經過充分考察論證和實地調研，決定依托市公交總公司的管理、線路優(yōu)勢，對市區(qū)校車進行統(tǒng)一購置、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一組織運行。這是記者昨日從市公交總公司獲悉的消息。

　　據(jù)調查，目前，襄陽市校車運營管理尚不規(guī)范，市區(qū)90多所中小學校近10萬名學生沒有專用校車可坐，有乘車需求的學生主要依靠私營中巴、三輪、電麻木等交通工具出行，不僅安全隱患大，還極易造成交通擁堵，社會反響強烈。

　　據(jù)介紹，市公交總公司成立校車公司，將與政府、市教育局、學校、家長分別簽訂安全責任狀，全面落實校車安全責任，保證校車安全運營。接送學生的校車為符合國家標準設計和制造的專用校車，并統(tǒng)一車型、標識標志、車身顏色，車內醒目處張貼車輛人員信息，服務設施、應急設備齊全有效，符合安全標準。公司還將在全市所有公交駕駛員中挑選校車駕駛員，擇優(yōu)配備。每輛校車除駕駛員外，還將指派一名專職隨車照管人員，負責維護學生上下車秩序、清點乘車學生人數(shù)和行車途中車廂內的安全。校車禁止從事與接送學生無關的活動。

　　公司將根據(jù)學校與學生住址的分布，科學規(guī)劃校車運行線路和停靠站點，高效配備校車與學生的比例，實行“定線路運行、定站點停靠、定時間收發(fā)班”管理，最大限度保證學生“就近上車、方便出行”。同時，依托市公交總公司應用成熟的GPS智能調度監(jiān)控系統(tǒng)，實施信息化追蹤管理。即在每輛校車內安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)和GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，實現(xiàn)校車與公交智能調度指揮中心對接，對校車進行全天候、全過程調度監(jiān)管，確保校車運行規(guī)范有序;對車載IC卡系統(tǒng)和短信平臺進行技術融合，當學生刷學生卡上車后，短信平臺將第一時間把校車出發(fā)、到站時間發(fā)送至家長手機，方便家長準確及時獲知學生的方位，確保學生離校安全。

　　目前，市公交總公司已與高新區(qū)魏莊小學、樊西實驗小學分別簽訂校車合作協(xié)議，6臺校車已正式投入運行。