16輛校車實有座位228個，向教育部門申報補貼時，座位數(shù)卻變成了536個，以此多冒領(lǐng)財政補貼近10萬元。沈陽市于洪區(qū)相關(guān)部門正在對這起冒領(lǐng)財政補貼事件調(diào)查追責。(3月24日 新華每日電訊)

　　不能否認，教育局校車管理部門經(jīng)常需要應(yīng)對大量報告、檢查，而人員不足、時間不夠?qū)е卵a貼申報統(tǒng)計困難難度加大，偶爾因疏忽大意而出現(xiàn)錯誤也不該是什么新聞。但是，條目可以誤填，數(shù)據(jù)豈能造假?據(jù)了解，在校車明明只有200多個座位情況下，卻硬是多報了300多個，多批了近10萬多元。

　　校車補貼申報如此“造假”，暴露出的不僅是教育局校車管理辦的不負責任、相關(guān)公職人員的疏忽懈怠、甚至有意縱容，同時也暴露出了相關(guān)部門監(jiān)管的不到位。明明沒有500多座位，卻敢多謊報出10萬元，如此巨額差距竟然沒有受到監(jiān)管部門的質(zhì)疑，實在是說不過去。

　　而這般“造假”的校車補貼，不僅讓人民群眾汗顏不已、瞠目結(jié)舌，更是打了該部門公職人員自己的臉。申報審批“打醬油”，監(jiān)管核實“過家家”，倘若“人民公仆”都是這樣消極怠工、稀里糊涂，又怎能擔得起社會公共服務(wù)大任。久而久之，又豈能不傷了民心，損了公信。

　　因此，筆者建議，對于教育局校車管理單位來說，部門領(lǐng)導應(yīng)樹立嚴謹?shù)墓ぷ饔^，完善預算和內(nèi)部控制、加大人手配備，同時，還需增強監(jiān)管意識，使手下的工作人員有能力、有保障的去完成好校車補貼的統(tǒng)計、核實、發(fā)放工作。相信，唯有如此，才能讓“校車補貼申報造假”鬧劇真正不再上演。