“騎豬看唱本”、“ID無法顯示”等網友向本報“兩會直通車”平臺反映：黑校車安全隱患極大，一旦發生事故，學生、家長維權難。希望人大代表和政協委員關注黑校車問題。

　　背景

　　目前，大同市大約有各類學校400多所，僅城區、礦區、南郊區、新榮區和開發區就有學生20多萬人。孩子上下學的主要方式是乘坐公交車、私家車、拼車和個體非運營車輛。其中，黑校車安全隱患不容忽視，一旦發生事故無法追責，這些問題不只在大同市存在，在全國范圍內也是治理難點。

　　在沒有校車的前提下，教育主管部門只能通過簽訂《學生乘車安全管理責任書》、建立接送車臺賬、加強學生安全教育等方式落實監管。但不能從根本上確保學生的乘車安全。

　　國務院2012年4月5日頒布實施的《校車安全管理條例》中規定，校車購置由中央和地方財政分擔，通過財政資助、稅收優惠等多種方式，支持使用校車接送學生。

　　建議

　　楊素卿代表 首先，政府要推動相關立法，校車應該成為政府配套的義務教育基礎資源。有了法律的依據，校車的安全監管才能在實踐中有法可依。其次，校車運營企業或學校對選聘的校車駕駛員必須進行嚴格考核，運營企業要明確職責，建立校車運營檔案，完善管理。另外，要嚴厲打擊取締黑校車。

　　解秀成代表 建議由市、縣財政配套專項經費，逐步解決校車購置問題。

　　張進軍代表 組建專業校車公司，進行市場化運作;建議以政府為主導，以教育部門為主體，學校、家庭、社會共同參與建立安全防控體系;加大宣傳力度，使家長、學生明白乘坐黑校車的危害。