邯鄲的校車全覆蓋工程，沒有照搬其他地區的模式，而是采用了農村地區開校車、城區開學生專用公交的雙軌制。近日，《河北青年報》的報道引發關注。

　　邯鄲校車工程還需配套措施跟進，比如整個社會中校車優先意識仍需普及，比如邯鄲市的補貼以及由縣(市、區)財政補齊的部分能否準時足額發放，民辦學校和幼兒園是否一樣享受校車全覆蓋有待檢驗……有了校車，這些與校車相配套的設施和措施，也都會提上日程，需要當地責任部門解決。

　　邯鄲采用雙軌制推行校車工程，得益于當地政府部門的制度創新：首先是校車城鄉雙軌制，農村地區用“大鼻子”校車接送學生，城區則采用開通“學生公交”的方式運送學生上下學;其次是采用政府花錢購買校車公司服務的模式，讓校車能夠專業化運營。如果沒有這些改變，邯鄲校車恐怕無法這么快全覆蓋。

　　那么，邯鄲校車模式能否在全省復制推廣呢?我認為，在全省復制邯鄲校車模式沒問題，但不能一刀切，應根據各自情況進行調整。運行校車需要雄厚的資金支持，還要根據學生分布情況進行布線運營，所以，各地在參考引進的時候，要量力而為、盡力而為，因地制宜地制定時間表和運營模式。-苗健