《校車安全管理條例》最終公布并且實施了。新華社的時評強調了緊迫感，既然條例“規定縣級以上地方政府對本行政區域的校車安全管理工作負總責，并對政府部門、學校的校車安全管理責任等作出規定”，則需要盡快落到實處，其中包括“盡快制定配套制度，完善具體操作規程，依法做好監督管理”。

　　《新京報》評論則談到了校車“特權”：“只有像治理酒駕那樣，治理社會車輛隨意侵犯校車‘特權’，通過雷厲風行的執法保障，校車才能確立起不可侵犯的地位。”校車安全問題，也是以血的教訓換來的重視。

　　有了中央政府的要求，各級政府能不能把它當做機會而不是當做包袱，企業是不是把它當做責任而不是當做利益鏈條。本質上考驗的，也都是良心。