校車安全責任重大。近年來，一些地方接連發生校車事故，造成未成年人重大傷亡，引起了政府的高度重視。備受關注的《校車安全管理條例》(下稱《條例》)于日前正式發布，在為《條例》出臺叫好的同時，筆者以為，校車除了本身的安全性能外，還應該得到全社會的護佑。

　　校車安全責任重大。近年來，一些地方接連發生校車安全事故，造成未成年人重大傷亡，引起了政府的高度重視。備受關注的《校車安全管理條例》(下稱《條例》)于日前正式發布，在為《條例》出臺叫好的同時，筆者以為，校車除了本身的安全性能外，還應該得到全社會的護佑。

　　《條例》規定，校車指用于接送接受義務教育學生上下學的7座以上的載客汽車。這意味著未將幼兒園納入校車服務范圍。據悉，在優質幼兒園資源緊張的情況下，全國各地有很多校車在幼兒園使用，特別是集中在一些民辦幼兒園，一些家長和幼兒園擔心，這可能導致幼兒園校車安全被忽視。這不僅需要政府部門將其納入管理和監管中，還應更為重視。

　　根據《條例》規定，在遇交通擁堵時，校車可優先通行;校車在同方向只有一條機動車道的道路上停靠時，后方車輛應當停車等待，不得超越，其他機動車道上的機動車應當減速通過;校車后方停車等待的機動車不得鳴喇叭或者使用燈光催促校車。孩子是祖國的希望和未來，孩子們的安全牽動著家長和全社會的心。作為司機，當我們碰到上述情況時，我們是否從自身做起，從細節做起，對校車、對孩子給予應有的愛護呢?

　　校車的安全問題，牽涉到的不只是教育部門，還有公安、交通、安監、消防等部門，要使《條例》落到實處，不僅需要地方人民政府根據本地區實際情況，盡快制定配套制度，明晰責任，依法做好監督管理，還需要各部門通力合作，形成一個人人有責的綜合服務保障體系，只有大家都來承擔起孩子們的安全責任，《條例》才不只是一紙空文。