作者:李書賢
記者報(bào)道:自今年春季學(xué)校復(fù)學(xué)以來,撫州南城縣部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)有了新變化:一輛輛嶄新的黃色校車在道路上有序穿梭,定人、定車、定時(shí)、定線路、定制度的管理舉措讓學(xué)生接送路更有保障,家長更放心。
全縣校車實(shí)現(xiàn)公司化管理
“我們鼓勵(lì)民辦幼兒園購買專業(yè)校車,但全縣15輛校車不能完全匹配學(xué)生需求。”南城縣教育體育局安穩(wěn)辦工作人員介紹,縣校車安全管理辦公室經(jīng)常聯(lián)合教育、交管、安監(jiān)等職能部門開展校車專項(xiàng)整治,但效果不明顯,超載事件仍時(shí)有發(fā)生。
為消除孩子上下學(xué)交通安全隱患,南城縣在科學(xué)調(diào)整教學(xué)網(wǎng)點(diǎn)布局、優(yōu)化教育資源配置的同時(shí),大力實(shí)施便民惠民暖心工程,重新修訂《南城縣校車運(yùn)行管理實(shí)施方案》,決定每年安排不少于240萬元的專項(xiàng)獎(jiǎng)補(bǔ)資金,通過公開招標(biāo),在撫州率先實(shí)現(xiàn)校車公司化運(yùn)營管理。
“五定”管理完善接送監(jiān)管鏈
今年5月,中標(biāo)汽車租賃服務(wù)公司新購的20輛專業(yè)校車正式上路通行。南城縣教體局一邊聯(lián)合職能部門保障校車安全運(yùn)行,一邊積極探索和完善校車管理措施。
“我們要求每輛車上除了一名司機(jī),還需配備一名照管員。”據(jù)南城縣教體局安穩(wěn)辦工作人員介紹,目前全縣校車均實(shí)現(xiàn)公司化運(yùn)營管理后,在接送運(yùn)營價(jià)方面按照日托生300元/人/每學(xué)期、周托生100元/人/每學(xué)期的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),通過實(shí)施定人、定車、定時(shí)、定線路、定制度的“五定”管理制度,完善學(xué)生安全接送監(jiān)管鏈,安全規(guī)范地為需要校車接送的學(xué)校和孩子提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。此外,縣教育體育局也將組織相關(guān)職能部門不定期對(duì)校車狀況、車內(nèi)設(shè)施配備、營運(yùn)路線、乘車人數(shù)等進(jìn)行督查,加強(qiáng)校車行駛道路監(jiān)控,避免超載、超速等交通違法行為的出現(xiàn)。
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