近日，一些學(xué)生家長反映，黃陂區(qū)李集小學(xué)已經(jīng)有了新校車，然而卻遲遲沒有啟用，很多學(xué)生仍然要坐著“麻木”去學(xué)校，這讓家長們既擔憂又不解。

　　新校車能看不能用

　　學(xué)生伢上學(xué)仍要坐“麻木”

　　當?shù)鼐用窭钕壬榻B，女兒在李集小學(xué)讀一年級，由于家離學(xué)校約6公里遠，他和妻子因工作忙無法接送，女兒只得和其他同學(xué)一起，拼“麻木”去上學(xué)，每人每月要交80元錢。不過“麻木”著實不能讓人放心：車廂內(nèi)放著兩條各1.5米長的木凳，卻要坐上10個小學(xué)生，最多的時候還坐過14個。

　　李先生說，由于“麻木”要到多個地點去接學(xué)生，所以女兒每天早上6點多就要起床等車。這既讓女兒睡眠不足，也存在安全隱患。

　　4月底，他欣喜地發(fā)現(xiàn)，學(xué)校已經(jīng)配備了4輛嶄新的校車。不過，讓他不解的是，一周的時間過去了，校車卻遲遲沒有正式使用，女兒還是要乘“麻木”。

　　昨日，記者在李集小學(xué)對面的幼兒園里看到了4輛校車(如圖)。幼兒園的門衛(wèi)曾師傅稱，因小學(xué)正在對操場和教學(xué)樓進行改造，便暫時將校車停放于此。

　　路況差師資薄弱所致

　　月底前有望全部啟用

　　李集小學(xué)校長李彩云介紹，該校現(xiàn)有約1200名學(xué)生，其中有200多名需乘坐校車上課。4月28日，校車分配下來后，學(xué)校規(guī)劃出5條線路接送學(xué)生。但司機和老師乘車實地體驗才發(fā)現(xiàn)，由于這幾條線路的路況較差，有的地方太窄，而有的地方草木過多，存在一定的安全隱患，校車暫時還不能正常通過。

　　隨后，李集街道辦開始組織人員，在相應(yīng)地點修建會車點，并修剪沿線樹木。估計本月底，校車可正式啟用。

　　李彩云說，按照區(qū)教育局要求，開通校車時必須派老師跟車。但目前該校僅有50多名老師，師資名額本就偏少。如果派老師再一早一晚跟車接送，必然會引起教學(xué)力量緊張，這引起部分老師的不解。這也一定程度上影響到了校車的早日開通。目前，校方正在做老師的工作。

　　李集街教育干事黃冬林說，引進新校車初衷就是為了保障學(xué)生安全，現(xiàn)在既然發(fā)現(xiàn)了安全隱患，自然要一一排除，所以不能倉促開通校車。

　　黃陂區(qū)教育局有關(guān)負責人介紹，今年，區(qū)政府投入1200萬元購入28輛校車，分配給該區(qū)6個街道的部分中小學(xué)使用。其他幾個學(xué)校也碰到路況不良等問題，現(xiàn)在各地均正在加緊施工。如天氣好，月底之前就可以全部通車。