今年9月1日起，上海所有的小學生校車將必須使用符合國家標準設計和制造的專用校車，所有校車必須按國家標準配置校車標志燈和停車指示牌，且每輛校車的許可期限最長不超過3年。這迅速引發了社會、學校等多方面對校車的關注。日前，在上海國際汽車工業展覽會上，本報與《上海教育》雜志邀請數十位民辦學校校長，聯合上海汽車商用車有限公司大通校車，舉辦了一場“學生與校車安全”主題研討會，就校車安全開展交流和探討。

　　新黃浦實驗學校校長王洪偉提出，校車的升級將伴隨著費用和成本的上漲，但從校車安全性考慮，還是要大力推廣，社會和家長也必定會有一個接受的過程。浦東新區校車管理中心的胡偉則表示，學校作為采購和使用方，對于校車的很多信息并不了解，希望多方面主動提供給學校更多的相關信息，使得學校能夠方便地實際接觸、了解校車產品。