@華西都市報:

　　省人大代表翟峰在去年省兩會時，就率先關注我省校車安全問題，提出《關于制定<四川省校車安全管理實施辦法>的議案》。今年，再次當選省人大代表的翟峰明確表示，將繼續關注校車安全問題，第二次提交該議案。

　　去年省兩會期間，省人大代表翟峰就率先呼吁，制定《四川省校車安全管理實施辦法》。今年，繼續當選省人大代表的翟峰表示，在自己帶來的10件議案和31份建議中，他依然把《關于制定<四川省校車安全管理實施辦法>的議案》列為自己的第9號議案。

　　學生坐校車 上下車刷卡

　　在今年的議案中，翟峰新增了“應針對確保校車駕駛安全而采取的有關精細化的管理”的內容。

　　翟峰認為，除專門用于運載學生的車輛應噴涂統一標識外，應給每個校車的學生座位交納一定額度的保險;應給每個學生配一個乘車卡，由通信公司免費裝送的刷卡機，與家長手機聯網，學生上下車刷卡，家長手機可收到信息，以保證家長能及時獲知學生的情況，確保安全。

　　此外，校車管理員和校車司機都應在統一培訓的基礎上統一掛牌、統一上崗，每一輛車都有學生乘坐名單和家長聯系電話，以便與家長隨時保持聯系。

　　范圍應包括幼兒園校車

　　“國務院的《校車安全管理條例》中并沒有將接送幼兒園兒童的車輛列入‘校車’之列，而恰恰很多交通事故發生在這些非法定的‘校車’上。”翟峰表示，應嚴格按照國家規定配備幼兒園校車，對不符合標準的幼兒園校車全部更換，資金應由地方政府財政承擔至少一半;要加強幼兒園校車的安全管理措施，嚴禁超載;要嚴厲打擊非法改裝幼兒園校車的違法行為;設置供專用幼兒園校車臨時泊車上下客的專用車位，其它任何車輛均不得占用該車位;應嚴格建立幼兒園校車事故的調查、問責機制;要嚴厲依法查處幼兒園校車事故的相關責任人。

　　校車應享受通行“特權”

　　在議案中，翟峰對比了美國校車的管理制度。他說，美國擁有一部專門的《校車法》，所以校車也是享有很多總統專車都沒有的特權。“校車待遇之尊貴，絲毫不亞于總統的出行。”

　　翟峰說，四川應明確規定，全省實行專用校車運載學生時享受通行特權。在城市道路中設有公交專用車道的路上，允許運載有學生的專用校車作為客運車輛，具有不受限制使用公交專用車道的權力。校車在行駛過程中只要停靠在路邊上下乘客，校車旁邊車輛都要停駛且保持車距;如果孩子家在街道或公路對面，司機必須保證把孩子交到家長身邊，不能讓家長和孩子穿越街道或公路。

　　此外，翟峰還注意到了一些地方的校車“上牌難”的情況。他提到，“全省各級政府應出臺有關小學和幼兒園校車標準的配套政策，以切實解決小學和幼兒園校車運營認證難的問題，和幫助小學和幼兒園校車運營公司取得資質認證。”

　　華西都市報記者 劉鵬 實習生張乾

　　新聞回顧

　　建議校車采購各地財政買單

　　去年兩會，在翟峰領銜提出的《關于制定<四川省校車安全管理實施辦法>的議案》中，他與其他代表對校車的責任主體、校車安全的第一責任人、校車的購買運行費用來源都進行了詳細的闡述：即校車安全的責任主體應是教育部門，并由教育部門牽頭管理校車;校(院、園)長是學校安全工作(包括校車安全)的第一責任人;全省各地的校車應由各地政府統一購買，校車費用不能轉嫁給學校和家長，應由當地政府承擔。

　　翟峰還認為，我省的專用校車應統一懸掛校車標牌，實行“校車專用駕照”制度。“校車專用駕照”應有客運類車輛三年以上駕齡的駕駛人參加后獲取，隨后方可駕駛校車。

　　此外，全省還應該對符合國家安全要求的專用校車核發“校車準運證”，擁有“校車準運證”才能運載學生。“校車準運證”上要注明駕駛人姓名，做到一車一駕駛人。

　　今年，翟峰再次成為省人大代表，這也是他第三次當選省人大代表。

　　“根據國務院自4月5日頒布的《校車安全條例》實施近一年來的情況，我們仍感到制定《四川省校車安全管理實施辦法》很有必要。”在議案中，翟峰新增了校車精細化管理、校車定義范圍、校車特權等方面內容，再次詳細闡述了制定《四川省校車安全管理實施辦法》的必要性。華西都市報記者劉鵬實習生張乾

　　記者手記

　　心系民生 代表值得尊敬

　　今年是翟峰第三次當選省人大代表。每年省兩會，他都是提建議案最多的人大代表，但這樣也給他帶來一些爭議：有人認為他是為了想出名，才提交大量議案和建議;也有人認為，他的議案和建議數量太多，可能質量也不會太好……

　　但我想說的是，這樣一位關注民生的人大代表，值得我們尊敬。因為我知道，翟峰的每一篇議案和建議，都是一步一個腳印地從基層收集民聲而來，形成的每一個文字，都是自己從鍵盤上敲打出來的。他試圖用自己的聲音，去改善民生，所以值得我尊敬。華西都市報記者劉鵬

　　(原標題：學生上下車刷卡 校車座位應買保險)