■《假校車開進小區接小孩》追蹤報道

　　現在都在說“假校車拐騙小孩”，這事有多大可行性?記者走訪發現——

　　昨日，陽光社區AII01版報道了有人冒充校車司機企圖拐騙幼兒園小朋友一事，引起家長們的極大關注。記者走訪各大型小區發現，小區物管對校車不設防現象普遍存在，一般車輛僅憑一張臨停卡就可入區，僅有部分小區對入區校車進行登記備案。

　　昨日在番禺區南國奧園小區，記者看到，不同學校的校車就停在大門口地鐵接駁車停車站附近，物業公司除了要求業主一定要在下車點接送孩子外，并沒有對校車進行登記，該現象在各小區普遍存在。

　　富力桃園小區的物管負責人告訴記者，小區內有幼兒園、小學、中學，小區內孩子多數可在小區內上學，僅有兩輛外來校車，每天集中在B6棟商鋪門前停放，對小區的環境和過路安全影響不大，由于小區組團之外是市政路，這些校車跟一般的私家車一樣，在門崗拿臨保卡就可入內。

　　碧桂園集團的負責人則表示，每輛外來校車進入小區之前，必須先到物管處登記備案并核實校車的相關信息，門崗再根據校車的識別標志放行。針對假校車事件，接下來碧桂園物管還考慮使用專門的校車識別系統，比如說給通過登記的校車，發放專屬于碧桂園集團的校車標志，防止山寨校車、野雞校車進入碧桂園。

　　祈福新邨的負責人告訴記者，外來校車停放在食街的空地上，并采取隨停隨走的方法，不允許校車在原地逗留過久。為了保證學生安全，在每天上下學期間，物管還增派數名保安在現場維持秩序。