繼2016年的“圓夢愛心校車”之后，2017年夏天，五菱校車又“搞事情”了!暑期回饋新老客戶推出“良芯校車，無憂開學季”回饋活動，據五菱工業公司相關人員透露，這就是今年五菱校車帶給客戶們的驚喜，讓廣大客戶買的起，用的好，無憂開學季!

　　據了解，近期五菱校車今年全新推出兩款校車新星：Q490校車，安達星校車“良芯校車，無憂開學季”活動回饋活動之列。記者專程進行了解，有幸結識了柳州五菱汽車工業公司銷售公司總經理陳曉峰，并有了一次愉快的采訪。

　　記者：陳總，據我所知，五菱校車近期對新老客戶推出“良芯校車，無憂開學季”回饋活動，回饋產品是今年春天的兩款新品，您能簡單說一下此次回饋的用意嗎?

　　陳總：在我們眼里，每一輛校車，承載的都是祖國的未來，牽動的都是社會的神經。而校車安全的重大保障之一就是校車的發動機，就相當于心臟與人的作用一樣，它是生命工程，更是良心工程。這么多年，我們用良心造車，給予車輛良芯，努力推動中國幼教事業的發展。

　　作為校車行業領軍企業，五菱深知好的校車產品對用戶的意義所在，經過多方的市場調查，我們對用戶有了充分了解，同時為滿足用戶的需求，不斷升級產品，研發制造優質產品。

　　此次作為回饋的兩款校車，都是今年新出的產品，2017年度車型Q490，有幼兒園專用校車、小學專用校車，除了保留“適用性強·安全系數高·運營成本低”等特點外，對發動機、變速箱、空調、安全配置等方面進行了全面的升級，尤其是發動機采用與寶駿560神車同款機型，在功率、扭矩、噪音等方面均有提升，使得爬坡更有力、提速也更快，同時因為先進發動機使用，性能提升的同時油耗還有所下降。也是公司對“適用的，才是最好的”這一造車理念的詮釋。。

　　安達星則是全新開發的創新型簡歐版校車，上市以后，以“高標準·大空間·高舒適”等特點而深受客戶們的喜愛，適合于需要更加寬敞的車內空間，更加極致的油耗經濟性、更加優秀的動力性能的客戶。是一款尤其適合校車公司、小學生校車使用需求的19座新款校車。

　　我們希望通過此次活動回饋，讓那些貧困地方的幼教工作者，在能用上良“芯”校車的同時，也能無憂資金不足的問題，無憂開學季沒有校車的問題。

　　記者：我剛剛聽到一個詞“2017年度車型”，年度車型有哪些改進優化嗎??

　　陳總：剛剛所說的“2017年度車型”，是指2017年升級上市的年度車型Q490新款校車。可以說改進優化是從內到外的，主要體現有：

　　發動機：使用寶駿560 SUV車型同款發動機，動力性提升42%，并且油耗經濟型還下降1.5L/百公里，同時這款發動機市場保有量更大，配件、維修保養等便利性更加優秀，將“放心”二字帶給客戶;

　　變速箱：匹配更加優秀的變速箱，將經濟性和動力性做到更好平衡，可靠性也提升20%以上;

　　空調：空調制冷量提升80%

　　安全配置：率先在校車上標配日行燈，進一步提升主動安全性能。

　　一系列的提升帶給用戶更動力更強大，更低的油耗，同時真正達到國五排放標準，上牌無憂同時減少運營成本，讓用戶既買的起校車也用的起校車。

　　記者：接下來五菱校車將如何發展呢?

　　陳總：未來我們仍將 打造“經濟、適用、安全”五菱校車的造車理念，讓更多的學校和單位買得起良“芯”校車，無憂資金不足，無憂開學季，無憂孩子們的上下學路。五菱工業公司正在一步步努力踐行安全校車理念，努力為下一代的教育和成長增磚添瓦。

　　據悉，五菱校車是五菱品牌在進軍傳統客車細分市場的又一重大舉措，從一進入該市場便憑借其精湛的造車技巧，雄厚的實力以及對市場敏銳的洞察力，一舉從校車市場啟動開始便連續多年蟬聯了6米以下的銷量冠軍。

　　校車安全是全社會的責任，需要政府、企業、用戶、大眾共同關注、共同參與，更需要各方有高度責任感的長期推進，近年來，五菱以實際行動在不斷的邁步。希望，更多的校車企業或其他企業，都能夠像五菱公司這樣真正設身處地的為用戶著想，為孩子們著想，為中國幼教事業的發展著想，只有這樣才能讓更多的孩童享受到良“芯”的校車服務，推進社會文明的進步。