近日福建省出臺的《福建省公路安全生命防護工程實施方案》提出，年底前全省要完成公路安全隱患排查，率先完成通行客運班線和接送學生車輛集中的農村公路急彎陡坡、臨水臨崖等重點路段的安全隱患治理。

　　方案提出，2020年底前，全省將基本完成鄉道及以上行政等級公路安全隱患治理。根據部署，本月底前，全省將完成普通公路安全隱患的全面排查，摸清存在公路安全隱患的路段數量和分布情況，并建立基礎數據庫，提出治理方案。

　　對于存在重大安全隱患的農村公路，在隱患治理到位前不得開通農村客運班線和校車。已開通的，要優先治理相關重大安全隱患，治理到位前，要合理調整線路。因客觀條件無法調整線路且途經的農村公路存在安全隱患的，應當暫停營運。

　　根據方案，福建省將保持路面治超執法的高壓態勢，嚴厲查處車貨總重超過55噸的非法超限超載車輛。對查獲的違法超限超載車輛嚴格按照規定責令并監督違法行為人卸載、分裝，現場消除違法行為;未按規定糾正違法行為的車輛，不得放行繼續行駛公路。

　　嚴格落實違法超載駕駛人記分制度，對強行沖卡逃逸、拒絕檢查、帶車繞行、阻礙執法、圍攻毆打執法人員、破壞治超檢測站設施、擾亂治超檢測站正常工作秩序等違法行為，依法嚴厲打擊。

　　方案還提出，附件省將加強高速公路和獨立大型橋梁入口稱重管理，全面禁止超限超載違法車輛進入高速公路，獨立的大型及特大型橋梁要防止違法超限超載運輸車輛上橋行駛。

　　福建省將加快建立客貨運駕駛人從業信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機制，設立駕駛人“黑名單”制度;推廣重點貨運源頭運政人員巡查和派駐制度，堅決遏制貨車違法超限超載上路行駛。