新學期開學不久，黑校車的問題便接踵而來。如何以最快的速度打擊黑校車，保障學齡兒童的安全，也是大家一直關注的話題。那么黑校車問題為什么屢禁不止呢?

　　1. 政府對基礎教育(尤其是對農村基礎教育)的投入不足。

　　細心的人不難發現，發生超載情況的校車一般都是在農村或是一些經濟不發達的郊區。城市有發達的交通，有城市公交系統運營，孩子上學方便，校車接送時路口電子攝像或者路面交警盤查的多，所以城市中校車違章的情況很少，事故也就不多見。

　　城市中的校車有交警盤查

　　然而配備一輛正規的校車，每年僅支付駕駛員工資、燃油費、車輛保養維修等就需要幾萬元，這對于大多數農村地區的學校來說，買不起、用不起、更養不起。那么家長只能讓孩子們坐那些“黑校車”，這樣孩子們才可能按時上下學。

　　鄉鎮、農村的校車缺乏監管

　　前幾年，中國政府有關部門下發的《機動車運行安全技術條件》，明文規定兒童座位要設置安全帶、校車不能設立站席數目、應噴涂有符合規定的外觀標識等。但是如果連校車都沒有，何以談“規范”。

　　2.大規模的改革使得上學的路越來越遠。

　　由于近年來農村中小學實施了大規模的“撤點并校”改革，使得有些農村孩子上學的路變得越來越遙遠，而農村的公共交通設施又比較匱乏。此外，許多農村學生家長長年外出打工，孩子留守在家無法顧及。在家的家長由于農忙也沒有時間和精力每天接送孩子。

　　上學路程遙遠又缺少基本的公共交通工具，孩子不坐“黑校車”將面臨無法上學的困境，“黑校車”對于農村的廣大學生和家長而言，是他們迫不得已的選擇。

　　3.運營黑校車的司機看到了商機。

　　鑒于規范校車還沒有發展到農村，而孩童上學坐車的問題又急待解決。因此，校車的非法運營便誕生了，雖然他沒有正規的校車，也不能完全保障孩子們的安全，但對于沒時間接送孩子的家長來說也可能是個不錯的選擇。

　　近年來校車費用的增加也給很多家庭帶來了壓力，家長為了減輕負擔于是貪圖便宜而選擇黑校車，卻忽略了黑校車的安全隱患。

　　4.政府的監管力度不嚴。

　　關于黑校車的問題，政府也有著不可推脫的責任：對“黑校車”的監管查處不力。交警和公路運管部門執法尷尬、力不從心。交警按照自身職能，雖然明知被檢查車輛是非法接送孩子的“黑車”，但只要該車證照齊全、沒有出現超載超速問題，就無法對其進行處罰。再加上管理部門人手不足、“黑校車”司機打“游擊戰”等因素，及時查處“黑校車”的違法行為更是難上加難。

　　對此，我們要呼吁社會各界關注校車問題，擴大宣傳力度，期望政府和社會各界能夠給孩子們保障，讓家長們放心。