這兩天，一起大貨車與小型面包車相撞事故，再次戳痛了公眾對(duì)校車安全的敏感神經(jīng)：據(jù)報(bào)道，事故中的面包車是接送幼兒園小孩的車輛。12名死者中11人為兒童。這些幼小的生命就這樣告別了人世，這既是家庭不可承受之痛，更是整個(gè)社會(huì)不可承受之重。

　　羸弱而幼小的生命本應(yīng)得到更多的愛護(hù)，然而頻頻發(fā)生的“奪命校車”事故卻讓公眾痛心不已。盡管我國(guó)在2012年正式出臺(tái)了《校車安全管理?xiàng)l例》，但其針對(duì)的是義務(wù)教育階段的校車。幼兒園不在義務(wù)教育涵蓋之內(nèi)，所以該條例出臺(tái)后并沒有對(duì)幼兒園的校車安全現(xiàn)狀產(chǎn)生多少影響。實(shí)際上，幼兒園校車事故頻發(fā)，除了管理上的漏洞、周邊道路不完善，主要的隱患還是大部分民辦幼兒園囿于經(jīng)濟(jì)實(shí)力，接送車輛不符合《條例》的標(biāo)準(zhǔn)。

　　發(fā)生在山東蓬萊的這次校車事故，再次為我們敲響了警鐘，決不能讓幼兒園成為守護(hù)校車安全的“盲點(diǎn)”。不要再愧對(duì)了孩子，從現(xiàn)在開始，就讓我們用實(shí)際行動(dòng)把這些如花的生命捧在手心里，盡最大的可能，為孩子們搭建起安全的港灣。