重磅回顧

　　《白云時事》報道：自9月1日，白云區(qū)下發(fā)《關(guān)于進一步加強校車安全管理工作意見的通知》以來，兩個多月里，通過以校管車，各部門聯(lián)合每周聯(lián)檢的方法，全區(qū)校車管理有序、運轉(zhuǎn)良好，家長的后顧之憂進一步解除。

　　點評：校車安全管理是近年來各地政府主抓的工作之一，此次白云區(qū)更新的管理辦法突出強調(diào)了部門聯(lián)檢和周期常態(tài)化規(guī)定，這對規(guī)范校車運行、保障師生安全起到積極作用。

　　筆者認為，要真正解決校車安全問題，多管齊下少不了，既治標又治本，才能確保教育交通安全。具體舉措包括，職能部門齊抓共管，建設綜合管理辦法;政府確立校車優(yōu)先、嚴懲違章的原則，并通過制定行政法規(guī)等手段，將校車等同于警車、救護車、消防車等特種車輛進行管理，并賦予其特別通行權(quán)。同時對校車司機加強管理，嚴禁違章等。

　　定點監(jiān)控企業(yè)用工

　　留才環(huán)境需再給力

　　《南方日報》報道：從11月起，白云區(qū)將開展春節(jié)前后的企業(yè)用工定點監(jiān)控。據(jù)悉，這一工作旨在針對今年就業(yè)市場出現(xiàn)的新特點，圍繞企業(yè)招聘難、勞動力結(jié)構(gòu)不合理、員工文化程度下降等問題廣泛開展調(diào)研，隨時根據(jù)就業(yè)市場出現(xiàn)的新變化，進行相應的政策調(diào)整。

　　點評：縱觀疲軟的廣州市人力資源市場，求職者日趨高要求的入職條件與企業(yè)的成本考量及資金實力之間的矛盾仍然是困擾目前雙方達成意愿的制約因素。

　　從以往定點監(jiān)控的情況來看，一線普工的離職率較高，勞動力密集型企業(yè)員工的流失率較高。企業(yè)招工難導致其不得不“老人新用”，或是采用與工作不匹配的廉價勞動力，生產(chǎn)效率低，效益持續(xù)低迷。本來不濟的現(xiàn)狀會因此變得更加步履維艱。

　　誠然，政府應該發(fā)揮調(diào)控和監(jiān)管作用，在勞動力供求、經(jīng)濟環(huán)境上做判斷，并指導和督促企業(yè)打造引才留才的氛圍。白云區(qū)的做法，體現(xiàn)了政府致力打造服務型政府的人文關(guān)懷和政策引力，值得點贊。

　　企業(yè)參與標準制定

　　政策激勵少不了

　　《白云時事》報道：自2012年至今，白云區(qū)已有26家企業(yè)參與46項各級標準發(fā)布，其中主導制修訂的標準有27項，占59%。據(jù)了解，白云區(qū)質(zhì)監(jiān)局自2010年起，就對轄區(qū)企業(yè)進行積極鼓勵、引導、幫扶等工作，旨在夯實質(zhì)量基礎，走以標準化戰(zhàn)略樹品牌之路。

　　點評：隨著企業(yè)規(guī)模的擴大，實力的增強，白云區(qū)的企業(yè)有了強烈的關(guān)注標準、參與標準制修訂意識。

　　到底企業(yè)參與標準的制修訂有啥用?簡單地說，一來可以擴大企業(yè)的知名度，拓寬市場，提高了產(chǎn)品的市場占有率。二來，還可令特色產(chǎn)品更易得到社會認可，使標準能更好地反映行業(yè)特色。

　　筆者建議，白云區(qū)可嘗試制定相關(guān)政策，從資金、場地、優(yōu)惠政策等角度出發(fā)，鼓勵企業(yè)將具有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)盡快轉(zhuǎn)化為標準。

　　社區(qū)矯正工作志愿者

　　可嘗試多渠道納才

　　《白云時事》報道：近日，嘉禾街舉行社區(qū)矯正工作志愿者聘任儀式，向9名社區(qū)矯正工作志愿者頒發(fā)聘書，為志愿者開展社區(qū)矯正工作提供了書面的身份證明。

　　點評：社區(qū)矯正是一項需要社會各界力量充分參與的事業(yè)。社區(qū)矯正志愿者是專業(yè)力量的必要補充，是推動社區(qū)矯正工作社會化的重要角色。給志愿者身份證明，等于給予了這一群體一份官方認同，值得點贊。

　　當然，依然處于起步階段的社區(qū)矯正還面臨不少現(xiàn)實問題，比如人手短缺問題，建議一方面選聘招錄一些法律、心理學、社會學等專業(yè)高校畢業(yè)生充實基層社區(qū)矯正工作者隊伍，既可適當緩解高校畢業(yè)生就業(yè)壓力，也可有效提高社區(qū)矯正工作者隊伍素質(zhì);另一方面，還可面向社會大量選拔社區(qū)矯正志愿者，在校大學生、專家學者、退休法律工作者等都可以是志愿者的重點選拔對象。