一群群天真爛漫的學生歡快地邁出校門，一輛輛制式校車在道路上穿行。在川流不息的人流車流中，誰來守護過往學生的安全?如何更好地保障校車平安上路?

　　4月24日，在接受筆者采訪時，贛州市公安局交警支隊有關負責人給出了答案：管好車和司機。

　　平安從校車開始

　　校車安全是家長關心的頭等大事，是學生平安上學的前提。日前，針對“黑校車”和其他不安全校車，市委、市政府出臺了校車管理的相關文件，同時專門召開了全市校車集中整治暨學生安全管理工作視頻會議，在全市范圍內開展了為期5個月的中小學、幼兒園校車交通安全集中整治行動，加快規范校車安全管理工作。

　　交警部門從車輛注冊登記管理入手嚴把源頭關，對校車注冊登記嚴格執行國家標準，并查驗校車是否增加配備符合規定的專用校車標志燈、停車指示標志、急救箱、具有行駛記錄功能的衛星定位裝置。

　　“不管專用校車還是非專用校車查驗項目都要滿足大黃色、校車標志、螢黃色反光條、學校名稱、人數、座位、安全帶、帶隊座位永久標志、使用年限等規定。”贛州市市公安局交警支隊秩序科負責人表示。與此同時，完善動態安全監管機制，督促校車安裝GPS系統，對學生接送車輛實施動態管控和跟蹤檢查，及時發現并消除人、車、線路等方面存在的安全隱患。

　　據了解，校車安裝的GPS系統將與贛州市110指揮中心實行“無縫隙對接”，在司機遇到各種突發事件時，GPS系統可使警方在第一時間了解車輛狀況，以便在最短時間內做出應對措施，保障安全。如果駕駛員遇到搶劫等暴力行為時，可以通過隱蔽報警開關在短時間內完成報警，并可以通過遠程監控系統使車輛定時、定點熄火，無法再啟動。

　　“優先權”為校車護駕

　　4月24日，筆者在贛州文清實驗學校看到，幾十輛黃色制式校車整齊有序地停放在學校旁邊，當下課鈴聲響起，值勤民警首先疏通學校周邊的道路，確保校車安全有序地接送學生。

　　為保障校車通行和停靠安全，贛州公安交警部門確保校車的三項優先權。確保校車運載學生時，值勤交警都能夠及時指揮疏導校車優先通行;確保校車可以在公交專用車道以及其他禁止社會車輛通行但允許公交車輛通行的路段行駛;確保校車需在道路上停車上下學生時，后方車輛應當停車等待、禁止超越等。

　　據市公安局交警支隊有關負責人介紹，贛州公安交警會同相關部門，對全市正在運營的1500多輛集中接送學生車輛、1568條校車線路進行了一次全面排查整治，建立了校車及其駕駛人、運行線路的管理檔案。嚴肅查處校車未按規定黏貼校車統一標志、超速、超載、酒后駕駛、無證駕駛及未辦理車輛交強險、駕乘人員險和承運責任險等違法違規行為。

　　同時還整改了一批校園周邊的道路安全隱患，查處了112起校車交通違法行為。對同一臺校車的超載、超速等違法行為屢教不改被查獲2次以上的，除依法處罰外，還將抄告教育行政部門追究其學校領導的直接責任和管理責任。

　　多方聯動共保平安

　　贛州市公安局交警支隊有關負責人坦言，“平安校車”單靠公安交警部門難以完成，須要政府相關單位的齊心協力和全社會的積極參與。

　　校車有優先權，但校車要真正的享受優先權，這需要全市交通參與者積極配合。市公安交警部門對學校、車主、駕駛人簽訂的承諾書進行查缺補漏，并將承諾書在各學校和幼兒園進行公示，這需要接送承諾方的互相監督和家長、社會的共同監督。同時，教育、安監、交通運輸等部門要加強配合，督促落實學校和幼兒園學生接送車輛安全管理的主體責任，建立學生接送車輛使用、保養、校車駕駛人日常管理制度，定期召開學生接送車輛管理聯席會議，將學生接送車輛安全管理納入學校日常管理考核。