24日上午，江西貴溪市濱江鎮(zhèn)洪塘村一載有15名幼兒園學(xué)生的7座面包車側(cè)翻墜入水塘，造成3名兒童當(dāng)場(chǎng)死亡，8名兒童經(jīng)搶救無(wú)效死亡的嚴(yán)重后果。肇事司機(jī)已被公安機(jī)關(guān)刑事拘留，貴溪市政府副市長(zhǎng)余紅艷等12名事故相關(guān)責(zé)任人員被停止檢查。(人民網(wǎng)12月26日)
校車頻頻出事，慘案屢屢發(fā)生，幼小的生命瞬間凋零，留下悲憤的親人。校車事故已經(jīng)震動(dòng)了全中國(guó)。人們是否會(huì)問：何以偌大的國(guó)家卻連一輛校車都無(wú)法管理好?是法制不健全?是領(lǐng)導(dǎo)不重視?還是監(jiān)管措施不到位?
甘肅正寧62人死傷的慘痛教訓(xùn)塵埃未落，江蘇豐縣12死11傷、江西貴溪11死的慘案接連發(fā)生……這到底是怎么了?以前說(shuō)沒有專門管理校車的法規(guī)，存在法制管理盲區(qū)。溫家寶總理特別過(guò)問關(guān)注校車問題，于2012年4月5日簽署國(guó)務(wù)院令公布實(shí)施《校車安全管理?xiàng)l例》。然而，大半年來(lái)，校車事故依然此起彼伏，讓整個(gè)中國(guó)不得消停。
懈怠失職，讓安全隱患“肆虐生長(zhǎng)”。不是沒有法令，不是沒有制度，關(guān)鍵在于政府的監(jiān)管不力，安全責(zé)任意識(shí)淡薄。作為具體執(zhí)行政策、法令的基層政府和部門，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、街道辦事處和縣區(qū)教育局的領(lǐng)導(dǎo)干部，是轄區(qū)學(xué)校安全的直接管理者，對(duì)每起安全事故的發(fā)生都負(fù)有不可推卸的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
濱江鎮(zhèn)政府工作人員鄒奇斌接受中央電視臺(tái)“新聞1+1”采訪時(shí)講：“12月7日到這里查了，下了整改通知書，當(dāng)時(shí)考慮招收的學(xué)生暫時(shí)不好停，責(zé)令整改，假如整改措施不到位，肯定會(huì)關(guān)，哪知道后面就出了這個(gè)事”。如果發(fā)現(xiàn)存在問題，鎮(zhèn)政府立馬要求聽課整頓，整改到位后再恢復(fù)上課，也就沒有今天11人死亡的慘案發(fā)生了。轄區(qū)政府管理部門，明知道有錯(cuò)卻不堅(jiān)決糾正，給事故發(fā)生埋下了不可饒恕的隱患。
這不僅僅是嚴(yán)重的失職、瀆職，更是犯罪。在平常工作中安全責(zé)任意思淡漠，助長(zhǎng)了學(xué)校藐視法規(guī)、漠視安全的氣焰。有令不行，有法不依，執(zhí)法不嚴(yán)，在行政管理過(guò)程中成了文件對(duì)文件，把中央的三令五申和各類法律法規(guī)當(dāng)作一紙空文。如此這般行政，不出問題才怪!
來(lái)源：荊楚網(wǎng)
作者：羅智剛
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