甘肅天水校車肇事一案，為數(shù)十個家庭造成災難，為學校帶來血的教訓。痛定思痛，如果用一輛標準化校車運送學生，那將避免多少個生命罹難呢?4月13日，筆者于石家莊見到了該市引進的第一輛國標校車：黃色車體，加強防撞的“長鼻子”，車頭和車身的“校車”標志，圍繞車身的熒光標志貼等，讓這輛校車顯得格外醒目。據(jù)了解，后期還將有100輛國標校車陸續(xù)在石家莊投入使用……

　　國標校車的出現(xiàn)，無疑為孩童的生命安全增添了一份保障。但是校車的到來，真的意味著安全嗎?其實，校車只是安全的一個載體，想要真正保障孩童的人身安全，避免甘肅校車之殤的再次出現(xiàn)，我們還需強化以下三方面的工作：

　　一是牢固樹立安全意識，堅決杜絕違章現(xiàn)象。校車是特殊運載工具，它承載的是求知的學生，國家的未來。校車司機務(wù)必引起高度重視，警鐘長鳴，文明駕駛，杜絕“三超一疲勞”現(xiàn)象;學校領(lǐng)導應(yīng)強化學生的安全意識，將“乘車注意事項”作為一項日常必備課程，使學生常念常新，并自覺遵守規(guī)定配合校車行駛。道路交通管理部門應(yīng)當定期為校車司機開展業(yè)務(wù)培訓和駕駛技能訓練，提高應(yīng)急事故判斷和處理能力。對在營運的駕駛員，定期舉行安全駕駛比賽，鼓勵先進，鞭策落后，克服不足，共同提高。

　　二是加大監(jiān)管力度，消除安全隱患。回憶歷次校車事故，無序運營無疑是一個重要的原因。如果不整治混亂無序的校車市場，安全便無從談起。針對復雜的情況，各地區(qū)應(yīng)因地制宜，合理制定用車方案;各部門也應(yīng)加強合作，構(gòu)建長效管理機制，做到“三化”：校車安檢常態(tài)化，校車運營規(guī)范化，校車管理統(tǒng)一化，全方位保障校車的安全運營，為學童的安全保駕護航。

　　三是認真落實《校車安全管理條例》，切實保障有法可依。校車上路，其他車輛應(yīng)主動停車等待或避讓，這是《校車安全管理條例》賦予校車的道路“優(yōu)先權(quán)”。然據(jù)了解，在石家莊市，盡管校車張貼有明顯的標志，但極少有車輛主動避讓，甚至還有超車事件的發(fā)生。法律的威嚴在于執(zhí)行力，執(zhí)法部門只有加大執(zhí)法力度，重拳出擊，對違章的校車駕駛員從重處罰，必要時追究刑事責任，校車優(yōu)先權(quán)才能真正落實。

　　校車的運營，無疑為學童往返學校提供便利。但是，僅憑校車是遠遠不夠的，還需要社會各階層、各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動，齊抓共管。重視教育先從重視安全抓起，切實為學童提供一個安全保障，切勿讓天水悲劇重演。