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代表做客青島微博談校車 坦言220元/月仍賠錢

2012.03.27 -

來源:來源:半島網(wǎng)

作者:劉冬薈

  校車安全問題牽動著的不只是千萬家長的心,更關(guān)系著祖國的未來。青島市的校車安全狀況如何?老師和孩子對校車又有什么樣的期待?今天中午12:30—13:30,市人大代表、交運(yùn)集團(tuán)總經(jīng)理劉永康,市人大代表、膠州市第六中學(xué)教師況秀芝兩位代表做客青島微博,就“校車安全”的問題與網(wǎng)友進(jìn)行了交流。

  

代表做客青島微博談校車 坦言220元/月仍賠錢
兩位人大代表做客青島微博“微訪談”

  記者發(fā)現(xiàn),在連續(xù)進(jìn)行了5天的“微訪談”中,市十一屆政協(xié)委員徐建軍幾乎每天都要上線就自己關(guān)心的問題與本屆人大代表或政協(xié)委員交流。今天也不例外,徐建軍早早就登錄“微訪談”頁面提出了自己的疑問,“校車能否配上男乘務(wù)員,也就是男安全員。我擔(dān)心的是萬一有歹徒突然在半路停車點(diǎn)上了車,一車孩子的安全就全系在安全員身上了,那時漂亮年輕的女安全員的作用顯然就不如男的了。”對此,劉永康代表一上線就進(jìn)行了回復(fù),他表示,隨著規(guī)模的擴(kuò)大,會進(jìn)行校車男護(hù)導(dǎo)員的招聘,更好保障孩子安全。

  

代表做客青島微博談校車 坦言220元/月仍賠錢
 市人大代表、交運(yùn)集團(tuán)總經(jīng)理劉永康做客青島微博

  “如果只是早晚接送孩子,校車資源是否會造成浪費(fèi)?目前運(yùn)營情況來看是否賠錢?”網(wǎng)友“老修”也就自己關(guān)心的問題向劉永康代表發(fā)問。對此,劉永康表示,中間的時間會用校車來安排中小學(xué)生的外出郊游、文體活動等。“試運(yùn)行階段,現(xiàn)在虧損經(jīng)營。”他透露現(xiàn)在校車處于虧損階段,不過他也樂觀的表示,“隨著時間的推移和運(yùn)行效率的提高,以及財(cái)政補(bǔ)貼制度的建立,這種情況會大大改觀!”

  況秀芝代表是膠州市第六中學(xué)的教師,對校車的配備等問題尤其關(guān)注。校車都有哪些種類?司機(jī)要具備什么資質(zhì)?……況老師在回答網(wǎng)友提問的同時,也時不時就自己關(guān)心的問題向劉永康進(jìn)行“調(diào)研”。她也表示,在今后的時間里,將充分利用青島微博這個平臺,隨時與網(wǎng)友進(jìn)行交流。

  

代表做客青島微博談校車 坦言220元/月仍賠錢
市人大代表、膠州市第六中學(xué)教師況秀芝做客青島微博

  28日,半島網(wǎng)將繼續(xù)邀請政協(xié)委員做客青島微博與網(wǎng)友交流互動,網(wǎng)友可以登錄“微訪談”頁面,與政協(xié)委員一同關(guān)注兩會最新進(jìn)展。

  訪談實(shí)錄:

  微訪談主持人 : 【青島微博兩會微訪談:校車安全】市人大代表、膠州市第六中學(xué)教師@況秀芝.正做客青島微博,13:30前,大家可以到訪談頁面(http://soqd.cn/th1)參與“校車安全”話題的討論,將您的想法和建議提給代表帶上兩會。

  微訪談主持人 : 另一位市人大代表、交運(yùn)集團(tuán)總經(jīng)理@劉永康.上午的分組討論還未結(jié)束,因此會晚些到達(dá)微訪談現(xiàn)場~

  微訪談主持人 : 【青島微博兩會微訪談:校車安全】請兩位代表跟大家打個招呼,并分別介紹一下自己平時的工作職務(wù)吧~

  況秀芝 : 青島微博網(wǎng)友朋友們,你們好,我是第十五屆青島市人大代表,來自膠州市第六中學(xué)的教師況秀芝。我在教育一線從事語文教學(xué)工作,同時兼任班主任二十年。現(xiàn)在和大家在線交流,就我們關(guān)心的相關(guān)話題敞開心扉。謝謝。

  劉永康 : 大家好,抱歉,因?yàn)闀h的原因耽誤了一些時間,非常感謝各位網(wǎng)友給我時間,讓我借今天的機(jī)會與大家就關(guān)心的問題交流溝通。我是劉永康,市十五屆人大代表,交運(yùn)集團(tuán)總經(jīng)理。

  微訪談主持人 : 【青島微博兩會微訪談:校車安全】兩位代表可否簡要介紹一下本次為兩會提交的建議呢?

  況秀芝 : 今天上午我們的膠州代表團(tuán)代表們就加強(qiáng)新建小區(qū)文化建設(shè)、繼續(xù)強(qiáng)化城鄉(xiāng)結(jié)合部的垃圾處理、繼續(xù)加大城鄉(xiāng)教育統(tǒng)籌縮小城鄉(xiāng)差距、加大校車安全及校車投入等問題,提出了多項(xiàng)建議。

  劉永康 : 本次大會我共提出了四項(xiàng)建議,其中包含關(guān)于對學(xué)生校車實(shí)行地方性立法的建議、加快推進(jìn)純電動汽車發(fā)展的建議、加大力度整治市內(nèi)殘疾人專用車非法營運(yùn)的建議和治理“黃牛”、“黑車”擾亂客運(yùn)市場的建議等。我們是島城廣大市民的代表,是老百姓的代言人,大家關(guān)心的問題我就關(guān)注。

  微訪談主持人 : 【青島微博兩會微訪談:校車安全】請兩位代表分別談一下自己對“校車安全”這一話題的看法與建議吧~

  況秀芝 : 校車安全問題關(guān)系到千家萬戶,也是本屆人代會上,本屆領(lǐng)導(dǎo)重點(diǎn)解決的關(guān)乎民生的頭等大事。我們來自教育系統(tǒng)的代表,對校車的配備學(xué)校等問題尤其關(guān)注。希望安全舒適的校車能盡快配置到位,把分散在城鎮(zhèn)各條街道、農(nóng)村各個角落的學(xué)生們,安全準(zhǔn)時地送達(dá)學(xué)校。

  劉永康 : 我們交運(yùn)在國內(nèi)率先形成校車了安全標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的制定者和引領(lǐng)者。發(fā)展的規(guī)模和質(zhì)量,都走在了其他城市的前列!

  微訪談主持人 : 【青島微博兩會微訪談:校車安全】現(xiàn)在就讓我們進(jìn)入代表和網(wǎng)友的互動時間吧~

  徐建軍 : 向@劉永康 提問:請問劉總:校車能否配上男乘務(wù)員,也就是男安全員。我擔(dān)心的是萬一有歹徒突然在半路停車點(diǎn)上了車,一車孩子的安全就全系在安全員身上了,那時漂亮年輕的女安全員的作用顯然就不如男的了。

  劉永康 : 我們?nèi)ツ赀\(yùn)行的20臺車是運(yùn)行的試點(diǎn),通過試點(diǎn)形成了下一步發(fā)展的條件,隨著規(guī)模的擴(kuò)大,我們會進(jìn)行男護(hù)導(dǎo)員的招聘。感謝您非常好的建議。

  徐建軍 : 向@況秀芝 提問:請問況老師:膠州農(nóng)村并校程度怎樣?并校合理么?農(nóng)村并校之后的校車乘坐解決的怎樣?校車的種類?政府投入程度?你對解決農(nóng)村校車安全問題有什么具體建議?

  況秀芝 : 全膠州市共有119所中小學(xué),每一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)至少有一所初級中學(xué)。因?yàn)橛辛税踩孢m的校車,原來離家較遠(yuǎn)上學(xué)要花費(fèi)較長時間的問題迎刃而解。我認(rèn)為,應(yīng)該特別重視駕駛員的資格審查,對于護(hù)導(dǎo)人員的選擇也要嚴(yán)格把關(guān),同時家長與學(xué)校更要通過各種方式提高學(xué)生自身的安全意識,掌握自護(hù)自救的常識。

  達(dá)人 : 向@劉永康 提問:前段時間新聞中提到:自2012年2月16日起,大鼻子校車將首次在李滄區(qū)春雨小學(xué)、永安路小學(xué)、永寧路小學(xué)三所小學(xué)試運(yùn)行,費(fèi)用為220元/月。請問,每輛校車每月的成本和每車所收孩子的費(fèi)用差價多少?校車購置由誰出錢的呢?

  劉永康 : 您好,差價由企業(yè)承擔(dān),投資成本和財(cái)務(wù)費(fèi)用由企業(yè)承擔(dān)。

  我來啦 : 向@況秀芝 提問:校車晚到造成的學(xué)生遲到,會不會從輕處罰?

  況秀芝 : 我相信,校車運(yùn)行以后,時間的準(zhǔn)確把握情況會大大好轉(zhuǎn),遲到現(xiàn)象當(dāng)然也會大大降低。如果學(xué)生遲到,當(dāng)然不會處罰,畢竟這不是孩子主觀故意犯的錯誤。

  老修 : 向@況秀芝 提問:我比較關(guān)注鄉(xiāng)村學(xué)校的校車問題。如今鄉(xiāng)村學(xué)校合并,孩子上學(xué)路越來越遠(yuǎn),開通校車成為迫切需要。如果是學(xué)校投入,勢必造成成本轉(zhuǎn)移,造成家長負(fù)擔(dān)過重;如果是社會投入,其產(chǎn)出比能否吸引企業(yè)在鄉(xiāng)村開通校車?

  況秀芝 : 通過我的調(diào)研,膠州市的孩子,每天乘車的往返費(fèi)用在二至四元之間,與現(xiàn)在的費(fèi)用基本持平。我相信,這樣的支出,是絕大多數(shù)家庭能接受的數(shù)字。

  老修 : 向@劉永康 提問:青島市內(nèi)校車運(yùn)營是怎么個狀況?都是交運(yùn)集團(tuán)投入嗎?財(cái)政有無補(bǔ)貼?目前運(yùn)營情況來看是否賠錢?如果只是早晚接送孩子,校車資源是否會造成浪費(fèi)?

  劉永康 : 除早晚高峰運(yùn)送學(xué)生,中間的時間用來安排中小學(xué)生的外出郊游、文體活動等。試運(yùn)行階段,現(xiàn)在虧損經(jīng)營,隨著時間的推移和運(yùn)行效率的提高,以及財(cái)政補(bǔ)貼制度的建立,這種情況會大大改觀!

  天下蒼茫 : 向@況秀芝 提問:青島還允許私人承包學(xué)校校車嗎?

  劉永康 : 這是不允許的,現(xiàn)在正在進(jìn)行專業(yè)校車安全立法,下一步私家車和非專業(yè)的車輛都會退出市場。

  見微 : 向@劉永康 提問:青島的校車在交通行駛上有什么特殊對待?

  劉永康 : 已經(jīng)給予了運(yùn)行中的優(yōu)先權(quán),東西快速路和部分的單行線開通,上車、停車區(qū)域有安全警示標(biāo)志線等。

  愚人頌 : 向@況秀芝 提問:校車駕駛員是怎樣挑選的?

  況秀芝 : 經(jīng)過我的調(diào)研,挑選的是大客駕齡在二十年以上,安全行駛里程至少在八十萬公里以上,年齡在50——60歲之間的駕駛員優(yōu)先錄用。

  光照的果子 : 向@劉永康 提問:青島現(xiàn)在一共有多少輛校車了?

  劉永康 : 現(xiàn)在正在運(yùn)行的專業(yè)、非專業(yè)校車是400輛。

  濤聲依舊 : 向@況秀芝 提問:青島的校車什么規(guī)格?

  況秀芝 : 本次安排了車體十米四十六座的、八米三十六座左右、四米半三十座的三種車型。

  陽光下的小魚 : 向@劉永康 提問:劉總 很多公交車太舊了 煙這么大 路上也老壞 更新的太慢了吧?

  劉永康 : 學(xué)生專車只是一個過渡,隨著專業(yè)校車的增加和到位,其破舊公交車將退出歷史舞臺。

  墻外有墻 : 向@況秀芝 提問:校車只針對小學(xué)嗎?

  況秀芝 : 還包括初中和幼兒園。高中基本用旅游車接送。

  末日來臨 : 向@劉永康 提問:青島現(xiàn)在有多少孩子乘坐校車上學(xué)?預(yù)計(jì)截至到2012年底,能有多少孩子坐上校車?

  劉永康 : 全市中小學(xué)生100萬左右,有乘坐校車需求的在20%以上。

  繁體梨落 : 向@劉永康 提問:乘坐校車的孩子交的車費(fèi)中,包含保險(xiǎn)?萬一校車出事故,誰來買單?

  劉永康 : 包括保險(xiǎn),出事故由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)理賠。

  情難言 : 向@況秀芝 提問:作為學(xué)校老師,你認(rèn)為花如此高的價錢引進(jìn)校車有必要嗎?是不是更應(yīng)該號召孩子就近入學(xué)?

  況秀芝 : 在教育資源沒有完全均衡的現(xiàn)狀下,校車的開通還是很有必要的。

  深海 : 向@劉永康 提問:我市校車安全具體標(biāo)準(zhǔn)是什么?

  劉永康 : 校車安全國家正人大建議在立法,我市也正在研究,這次我提報(bào)的人大建議中就有關(guān)于地方立法和安全標(biāo)準(zhǔn)的問題。

  環(huán)球之旅 : 向@況秀芝 提問:孩子上高中,在起點(diǎn)站校車上已滿座,一路有好幾人無座站著,這樣合理嗎?

  況秀芝 : 在計(jì)劃的合理安排下,每人一座。因?yàn)橛泻芏嗖煌粩?shù)的車型可以選擇,所以可以確保孩子們的乘車舒適度。

  我的名字 : 向@劉永康 提問:大鼻子每年檢修需要花費(fèi)多少錢?誰買單?

  劉永康 : 維修檢測都屬正常費(fèi)用范圍內(nèi)的,由企業(yè)負(fù)擔(dān)。

  那艘船叫黑珍珠 : 向@況秀芝 提問: 乘坐校車收取的費(fèi)用用于何處?

  況秀芝 : 用于運(yùn)行成本及投資成本,除政府補(bǔ)貼和企業(yè)補(bǔ)貼外的部分。

  tutu : 向@劉永康 提問:什么規(guī)模的小學(xué)才可用配備校車?還是說要什么等級的小學(xué)才有?我看到江蘇路小學(xué)的校車就很高級很好,其他普通的小學(xué)就沒有,這是怎么回事

  劉永康 : 這是根據(jù)試點(diǎn)的要求選擇學(xué)校和線路,隨著規(guī)模的擴(kuò)大,將實(shí)施全面覆蓋。

  空氣凈化專家 : 向@劉永康 提問:每次看到大鼻子校車,都很自豪,告訴外地朋友,你看看 這就是 我們青島的驕傲。祝校車運(yùn)行一切順利!昨天媒體公布,天籟、索納塔等中級轎車內(nèi)的空氣質(zhì)量不完全達(dá)標(biāo)。校車內(nèi)的空氣質(zhì)量,應(yīng)該在出廠的時候嚴(yán)格把關(guān)了。不知道青島校車內(nèi)的空氣質(zhì)量如何。檢測結(jié)果如何?

  劉永康 : 我們現(xiàn)在選擇的車輛完全按照即將出臺的國家標(biāo)準(zhǔn)來選擇。謝謝您對新生事物的關(guān)心和理解。

  劉永康 : 這次張市長的工作報(bào)告的主要內(nèi)容就是落腳在解決民生上,通過解決民生來實(shí)現(xiàn)惠民和富民。我們交運(yùn)的校車就是在為老百姓做好事、做實(shí)事、做善事。也是對市委市政府工作報(bào)告要求的落地工程。

  微訪談主持人 : 【青島微博兩會微訪談:校車安全】感謝市人大代表@劉永康@況秀芝.今天中午利用會間休息時間做客青島微博兩會系列微訪談,與博友共同關(guān)注“校車安全”問題,大家好的建議相信委員們會一起整理帶上兩會。本次微訪談結(jié)束,今后大家還可以繼續(xù)在微博中交流哦~

  況秀芝 : 由于今天的交流時間比較簡短,所以交流不是很充分。如果您有興趣,我們可以在今后的時間里,充分利用青島微博這個平臺,隨時交流。作為來自教育一線的教師,同時也是一位家長,我衷心希望我們的孩子,每天都安全到校,高興回家,充實(shí)過好每一天!

  劉永康 : 因?yàn)闀r間的原因,今天的交流只能到這里啦,謝謝各位博友提出了很多有建設(shè)性的建議,我將梳理后帶到會上,會后仍可通過“半島—青島微博”繼續(xù)交流探討,多提寶貴意見,感謝大家對交運(yùn)、對校車的關(guān)注和支持。

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