近日，乳山市教育局學(xué)校安全保衛(wèi)科科長高光忙得不可開交，由于之前農(nóng)村公辦幼兒園并沒有使用幼兒專用校車，目前原有校車已全部停運，山東省威海市政府正在采購按國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計和制造的幼兒專用校車。

　　為啥選擇在這個時候選擇更換校車?原來，近日，市政府下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步增強(qiáng)校車安全服務(wù)能力保障學(xué)生交通安全的意見》(以下簡稱《意見》)，要求到2017年12月底前，集中接送幼兒的車輛應(yīng)全部更新并使用符合2012年國家校車安全標(biāo)準(zhǔn)的校車，到2020年12月底前，中小學(xué)校車應(yīng)全部更新完畢。

　　“目前，乳山市的民辦幼兒園在運車輛全部達(dá)標(biāo)，為了保障農(nóng)村幼兒上下學(xué)的交通安全，我們的農(nóng)村公辦幼兒園車輛全部停運，不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的校車全部淘汰，爭取在最短的時間內(nèi)，全新的幼兒專用校車投入使用。”高光說。

　　從全市層面看，環(huán)翠區(qū)、文登區(qū)集中接送幼兒的車輛已全部更新完畢，其他區(qū)市正有條不紊地按照工作規(guī)劃組織校車購置和更新工作，確保年底前完成目標(biāo)任務(wù)。

　　作為全市校車安全規(guī)范使用的“硬杠杠”，《意見》明確了校車服務(wù)范圍，推動校車專業(yè)化集約化運營。農(nóng)村地區(qū)學(xué)生是校車服務(wù)的重點保障對象，設(shè)立具有獨立法人資格的校車服務(wù)公司，承擔(dān)校車安全主體責(zé)任，通過農(nóng)村義務(wù)教育階段公辦學(xué)校和公辦幼兒園政府購買服務(wù)、民辦教育機(jī)構(gòu)購買校車服務(wù)公司的專業(yè)服務(wù)或?qū)⒆詡滠囕v交由校車服務(wù)公司代管等方式，進(jìn)一步推進(jìn)校車運營管理的專業(yè)化、集約化和規(guī)范化。

　　推動校車專業(yè)化集約化運營，校車服務(wù)公司是重要一環(huán)。

　　“文登區(qū)所有校車由服務(wù)公司進(jìn)行專業(yè)化管理，負(fù)責(zé)校車日常運行、駕駛員培訓(xùn)、日常安全管理等工作，我們已按國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)更新完畢，淘汰26輛不符合標(biāo)準(zhǔn)的校車，增加了38輛幼兒專用校車。”文登校車服務(wù)公司負(fù)責(zé)人劉曉杰說。

　　據(jù)市教育局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，《意見》完善了校車運營管理模式，保障了農(nóng)村幼兒上下學(xué)的交通安全，要求各區(qū)市采取政府購買服務(wù)的方式，為農(nóng)村公辦幼兒園配備幼兒專用校車，接送幼兒上下學(xué);完善了車輛跨區(qū)運營管理，明確提出“對于跨區(qū)市接送學(xué)生和幼兒的車輛，按照‘學(xué)校屬地許可，途經(jīng)各地認(rèn)可’的原則，由學(xué)校所在的區(qū)市政府(管委)辦理使用許可，并發(fā)放校車標(biāo)牌，集中接送學(xué)生上下學(xué)”，解決了中心城區(qū)接送學(xué)生車輛跨區(qū)運營的管理銜接問題。

　　《意見》還規(guī)范了民辦教育機(jī)構(gòu)車輛管理，對批準(zhǔn)使用的民辦教育機(jī)構(gòu)的自備車輛，采取校車服務(wù)公司代管的方式，全部納入校車服務(wù)公司統(tǒng)一監(jiān)管，增強(qiáng)了民辦教育機(jī)構(gòu)自有車輛的安全運營水平。

　　《意見》提出“按照3：7的比例，將政府購買校車服務(wù)所需資金納入市、區(qū)市兩級財政預(yù)算”，加大了市級財政對校車運營管理的保駕護(hù)航力度。