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成都迎校車改制期限 部分幼兒園校車或因?qū)徟贿^停駛(一)

2014.09.04 -

來源:來源:華西都市報(bào)

作者:網(wǎng)絡(luò)

成都迎校車改制期限 部分校車或因?qū)徟贿^停駛(圖)

  9月3日,瑞聯(lián)路,校車靠邊后,一社會(huì)車輛不按照交通規(guī)則停車

  9月3日早晨7點(diǎn),黃師傅開著一輛黃色改裝校車從金貝貝幼稚園出發(fā)。他要從雙清北路一直到金沙片區(qū),接到4名小朋友后,將他們安全送到學(xué)校。這輛改裝校車此前通過了成都市交警四分局和青羊區(qū)(微博)教育局的審批,制式校車該有的停車標(biāo)志、報(bào)警裝置、專用車身涂裝、車內(nèi)安全員,一個(gè)都不差。

  但金貝貝幼稚園一位負(fù)責(zé)人說,“下學(xué)期,校車很可能不再列入幼兒園提供的服務(wù)項(xiàng)目。我們鼓勵(lì)家長(zhǎng)接送,盡量不乘坐校車。”幼稚園坦承:“還有半年,成都很多校車怕是要消失了。”而有取消校車服務(wù)打算的,并非金貝貝一家。

  2012年4月,《校車安全管理條例》(以下簡(jiǎn)稱《條例》)正式實(shí)施,其中規(guī)定:“接送學(xué)生的校車應(yīng)當(dāng)是按照專用校車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和制造的專用校車。”當(dāng)年10月,省教育廳學(xué)校安全管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人以及省公安廳交警總隊(duì)均表示,《條例》在四川過渡期限為3年。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),成都主城區(qū)52所學(xué)校里,在過去的兩年中只有32輛專用校車通過審批使用,剩下的90輛均為其它車輛改裝使用的校車。這90輛改裝校車屆時(shí)是否徹底退出成都校車領(lǐng)域?《條例》在成都地區(qū)具體執(zhí)行中,將引導(dǎo)校車服務(wù)走向何方?

  改制之變

  【現(xiàn)狀】理論上,如果成都的各個(gè)學(xué)校想繼續(xù)使用校車,過渡期年限越接近,“大鼻子”校車的使用比例就應(yīng)該越高。但實(shí)際情況是,一些地區(qū)的校車總數(shù)在下降,而“大鼻子”數(shù)量除了在2012年有數(shù)量上的大幅增加外,隨后的一年半里增加幅度緩慢。

  122輛校車“大鼻子”不足3成

  2009年,達(dá)州(微博)人黃師傅來到成都,在雙楠一家幼兒園做駕駛校車的工作。但很快,他和學(xué)校的老師及負(fù)責(zé)人,就感受到了《條例》帶來的影響。

  《條例》開篇規(guī)定,接送學(xué)生的校車應(yīng)當(dāng)是按照專用校車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和制造的專用校車。“當(dāng)年年底,校車審批需要的材料就多了不少,需要在青羊區(qū)教育局和交警四分局備案,之后校車和駕駛員審驗(yàn)也縮短為半年一審。”他還把達(dá)州的駕照辦了轉(zhuǎn)入,“不然外地駕照過不了審批。”

  成都今年登記備案并通過審批的校車,超過200輛。成都主城區(qū)52所學(xué)校的校車總數(shù)為122輛,專用制式校車,俗稱“大鼻子”校車,有32輛,其余90輛校車均為改裝。這意味著,距離明年4月5日的過渡期還有大約半年時(shí)間,此后成都地區(qū)的校車必須是符合標(biāo)準(zhǔn)的專用校車,而“大鼻子”校車在主城區(qū)的校車比例中,不足3成。

  【博弈】學(xué)校想說服家長(zhǎng)不乘坐校車,而家長(zhǎng)愿意花錢讓娃娃坐車,雙方的博弈成為了《條例》帶來的又一個(gè)影響。

  學(xué)校:購(gòu)車成本高 不再提供校車服務(wù)

  導(dǎo)致“大鼻子”在成都比例始終不高,而校車總數(shù)還在下降的原因是什么?

  位于沙河源的一所民辦學(xué)校的安全相關(guān)負(fù)責(zé)人夏老師最近正在為一件事苦惱:怎樣說服已經(jīng)申請(qǐng)了校車乘坐服務(wù)的學(xué)生家長(zhǎng),下學(xué)期不再續(xù)訂這項(xiàng)服務(wù)項(xiàng)目。“學(xué)校根據(jù)實(shí)際情況不主張學(xué)生坐校車,下學(xué)期可能減少校車數(shù)量,甚至把校車處理掉。”

  “據(jù)我所知,一些學(xué)校已經(jīng)在這么做了。”夏老師告訴記者,“如果嚴(yán)格遵循《條例》,我們需要換3輛專用校車,僅購(gòu)買價(jià)就在150萬元以上,還不包括司機(jī)工資和日常維護(hù)費(fèi)用,這筆錢對(duì)于民辦學(xué)校來說,太高了。”

  家長(zhǎng):想孩子坐車 每月花500元沒啥

  乘坐校車并非義務(wù)教育中的必選項(xiàng),也非免費(fèi)服務(wù)項(xiàng)目。幸福里幼兒園的300多名娃娃,家長(zhǎng)每個(gè)月要為乘車服務(wù)支付400元錢。在黃師傅供職的金貝貝幼稚園里,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)則為500元一個(gè)月,包來回。

  “娃娃上下學(xué)的時(shí)間就是大人的上下班時(shí)間,又沒有住校,我們?cè)趺此吐铩?rdquo;市民張女士的小孩在金貝貝幼稚園,她每天把女兒送到瑞聯(lián)路邊上,等黃師傅開車過來接到幼兒園。“孩子坐校車,收費(fèi)可以理解,而且感覺上比爺爺奶奶送更安全,畢竟是符合規(guī)定的制式校車。”

校車安全管理 幼兒園校車 “大鼻子”校車
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