昨天放學時間，坐在校車上準備回家的孩子在鏡頭前擺出各種好玩的手勢 東莞時報記者 王歡 攝

　　昨天是《專用校車安全國家新標準》(以下簡稱“校車新國標”)正式實施的第二天，也是小長假后學生返校的第一天。校車新國標實施得怎么樣?記者走訪多所學校發現，校車新國標還只有耳聞，還不了解具體詳情。

　　在南城一所小學，校車車身上的核載人數超出新國標規定的56人的上限，最高超標30%多，新舊校車標準如何銜接成了新問題。

　　學校對校車新國標知之不多

　　昨天下午3點半左右，高埗鎮小超人幼兒園門口停放了一輛核載36人的宇通客車，司機正在為出車做一些例行檢查。

　　4點整，小朋友們在老師的帶領下，來到了校車旁邊。一個老師負責把小朋友抱上車，一個老師負責記錄。“34個小朋友，一個老師和一個司機，加起來總共36人。”

　　學校的負責人馮小姐告訴記者，他們有兩趟車，一趟在4：00出發，一趟在5：40出發，司機都是A級駕照，而且是有著多年駕駛經驗的老司機。

　　對于5月1日校車安全新國標正式實施一事，馮小姐表示，只是有聽說，但并不了解具體詳情。

　　和高埗小超人幼兒園負責人馮小姐一樣，高埗河城小學的雷校長也表示對此事還不太清楚。“今天是五一放假回來上班的第一天，對這個新規還不太了解。明天全鎮民辦學校的負責人要開會，可能就是關于這個事情吧。”雷校長說。