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“雙環(huán)扣”:中小學(xué)校車駕駛員培訓(xùn)模式初探(一)

2012.03.10 -

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作者:用戶投稿

  中小學(xué)校車駕駛員是學(xué)生交通安全的忠實(shí)捍衛(wèi)者,是中小學(xué)安全教育管理的直接參與者和實(shí)踐者,是學(xué)校井然有序、健康發(fā)展的突出貢獻(xiàn)者。因此,加強(qiáng)中小學(xué)校車駕駛員的培訓(xùn)工作,是政府、學(xué)校、社區(qū)、家長(zhǎng)和學(xué)生等相關(guān)利益主體的共同呼聲。本文力圖構(gòu)建一個(gè)“雙環(huán)扣”培訓(xùn)模式,以期推動(dòng)中小學(xué)校車駕駛員的培訓(xùn)工作。

  一、“雙環(huán)扣”是構(gòu)建中小學(xué)校車駕駛員培訓(xùn)模式的有益嘗試

  中小學(xué)校車駕駛員培訓(xùn)沒有現(xiàn)成的模式可以遵循,套用其他職業(yè)的培訓(xùn)模式又無(wú)法體現(xiàn)校車駕駛員培訓(xùn)模式的特殊性,也可能無(wú)法達(dá)到預(yù)期的效果。因此,中小學(xué)校車駕駛員培訓(xùn)模式必須體現(xiàn)交通運(yùn)輸與年輕學(xué)生的需要緊密相連的特點(diǎn)。①構(gòu)建“雙環(huán)扣”培訓(xùn)模式,主要是基于如下三方面的考慮:

  (一)校車駕駛員的職業(yè)道德素質(zhì)和專業(yè)技能是中小學(xué)學(xué)生交通安全的基本要求

  校車駕駛員的服務(wù)對(duì)象是學(xué)校、家長(zhǎng)和學(xué)生,其職業(yè)道德素質(zhì)水平和專業(yè)技能的高低直接影響到中小學(xué)學(xué)生的生命安全。因此,對(duì)校車駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)的首要任務(wù)是通過(guò)講授交通法規(guī),駕駛技能、車輛保養(yǎng)與車輛檢修等知識(shí)來(lái)增強(qiáng)校車駕駛員的安全責(zé)任意識(shí)和業(yè)務(wù)技能,這也是“雙環(huán)扣”培訓(xùn)模式最基本的一環(huán)。

  (二)校車駕駛員的個(gè)人品質(zhì)和人格特征是影響

  中小學(xué)學(xué)生心理素質(zhì)的重要因素伴隨著“集中資源辦學(xué)”政策的實(shí)施、“擇校”現(xiàn)象的白熱化和交通基礎(chǔ)設(shè)施與交通工具的日益完善,校車的普及率將越來(lái)越高。校車駕駛員在接送學(xué)生的旅途中,與學(xué)生的接觸時(shí)間和機(jī)會(huì)將日益增多,其個(gè)人品質(zhì)和人格特征會(huì)潛移默化地影響學(xué)生的心理素質(zhì)。校車駕駛員的堅(jiān)定、公正、愛心、理解、寬容等品質(zhì)會(huì)使學(xué)生對(duì)駕駛員產(chǎn)生親切感、信任感和歸屬感。在良好的感情基礎(chǔ)上,學(xué)生會(huì)樂意傾聽并牢記駕駛員講授一些基本的交通規(guī)則,在遇到突發(fā)事件也會(huì)積極配合校車駕駛員。相反,學(xué)生對(duì)一個(gè)缺乏愛心、耐心和寬容心的校車駕駛員將始終無(wú)法產(chǎn)生好感,有時(shí)甚至產(chǎn)生強(qiáng)烈的抵觸和對(duì)抗心理。因此,培訓(xùn)者應(yīng)在培訓(xùn)過(guò)程中傳授一些關(guān)于教育方法與理念、青少年兒童心理健康和成人與孩子溝通交流技巧等方面的知識(shí)。

  (三)二者的有機(jī)整合和靈活運(yùn)用是學(xué)校交通安全管理系統(tǒng)有效運(yùn)行的基本保障

  學(xué)校安全管理系統(tǒng),特別是交通安全管理系統(tǒng)的運(yùn)行效率與校車駕駛員的綜合素質(zhì)是息息相關(guān)的。如前所述,校車駕駛員在服務(wù)中體現(xiàn)出的職業(yè)素養(yǎng),是對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育的活生生的教材,同時(shí)其內(nèi)心的思想品質(zhì)也直接影響到學(xué)生心理的健康發(fā)展。學(xué)校交通管理部門應(yīng)重視對(duì)校車駕駛員的培訓(xùn)工作,充分發(fā)揮他們保障安全和育人的作用。

  因此,構(gòu)建中小學(xué)校車駕駛員“雙環(huán)扣”培訓(xùn)模式,有利于提高校車駕駛員的專業(yè)技能和職業(yè)道德水平,有利于中小學(xué)學(xué)生心理素質(zhì)的健康發(fā)展,同時(shí)也有利于學(xué)校安全管理系統(tǒng)的有效運(yùn)行。

  二、“雙環(huán)扣”培訓(xùn)模式的理論基礎(chǔ)和要素構(gòu)成

  (一)理論基礎(chǔ)

  構(gòu)建“雙環(huán)扣”培訓(xùn)模式要以人類發(fā)展的理論,發(fā)展心理學(xué)和教育心理學(xué)等為理論基礎(chǔ)。近年來(lái),對(duì)人類發(fā)展持背景主義觀點(diǎn)的學(xué)者強(qiáng)烈呼吁,要更多關(guān)注諸多外在力量對(duì)兒童青少年發(fā)展的影響。例如,布朗芬布倫納(Bronfenbrenner)在其生態(tài)系統(tǒng)理論中就談

  到了多層環(huán)境是如何影響兒童青少年發(fā)展的,并強(qiáng)調(diào)發(fā)展個(gè)體嵌套于相互影響的一系列環(huán)境系統(tǒng)之中,在這些系統(tǒng)中,系統(tǒng)與個(gè)體相互作用并影響個(gè)體發(fā)展。②學(xué)校作為兒童青少年社會(huì)化的重要場(chǎng)所,是環(huán)境系統(tǒng)中至關(guān)重要的組成部分。伴隨著兒童青少年的大腦和神經(jīng)系統(tǒng)的不斷成熟,學(xué)校及其教職人員可以通過(guò)各種形式的教學(xué)和實(shí)踐活動(dòng)教給兒童青少年運(yùn)用各種規(guī)格、策略和問(wèn)題解決能力,來(lái)處理各種各樣的信息。發(fā)展心理學(xué)理論也強(qiáng)調(diào)有效的教養(yǎng)方式需要敏感地適應(yīng)孩子,在教養(yǎng)實(shí)踐和兒童的獨(dú)特心理特征之間應(yīng)創(chuàng)造一種良好的和諧,因此教職人員應(yīng)持有正確的教育理念和掌握有效的教育方法。在兒童青少年學(xué)習(xí)認(rèn)知方面,美國(guó)心理學(xué)家班都拉(A. Bandura)的觀察學(xué)習(xí)理論認(rèn)為,人的許多社會(huì)性行為都是通過(guò)觀察學(xué)習(xí)而獲得的。兒童青少年通過(guò)觀察他人的行為,可獲得榜樣行為的符號(hào)性特征,然后將符號(hào)性特征轉(zhuǎn)化為適當(dāng)?shù)男袨椤S纱丝梢?觀察學(xué)習(xí)理論對(duì)學(xué)校進(jìn)行社會(huì)規(guī)范教育和培養(yǎng)道德品質(zhì)具有一定的借鑒意義。③學(xué)校作為學(xué)生家庭之外對(duì)其發(fā)展影響最大的正式機(jī)構(gòu),其教職工的興趣愛好、行為舉止和心理品質(zhì)等對(duì)學(xué)生的心理素質(zhì)培養(yǎng)會(huì)產(chǎn)生潛移默化的影響,同時(shí)學(xué)生通過(guò)觀察學(xué)習(xí)可獲得教職工的符號(hào)性特征,并在日常的學(xué)習(xí)和生活之中表現(xiàn)出來(lái)。因此,“雙環(huán)扣”培訓(xùn)模式具有一定的理論基礎(chǔ),它不是一座“空中樓閣”。

  (二)要素構(gòu)成

  “雙環(huán)扣”培訓(xùn)模式的基本要素構(gòu)成包括培訓(xùn)主體、培訓(xùn)對(duì)象、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)方式和培訓(xùn)動(dòng)力等。一般來(lái)講,培訓(xùn)主體是培訓(xùn)工作的施動(dòng)者和影響因子,包括培訓(xùn)的投資主體、管理主體、實(shí)施主體和監(jiān)督考核主體。校車駕駛員培訓(xùn)工作屬于公益性為主導(dǎo)的事業(yè),因此政府是培訓(xùn)最主要的投資主體,其他主體的投資是政府投資的重要補(bǔ)充;校車駕駛員培訓(xùn)實(shí)行由政府教育行政管理部門統(tǒng)一管理,交通管理部門和學(xué)校組織實(shí)施的管理體制;而監(jiān)督考核的責(zé)任主要由教管部門、交管部門和學(xué)校三方共同履行。培訓(xùn)對(duì)象是各中小學(xué)學(xué)校的校車駕駛員,他們既是教育培訓(xùn)的客體,又是主動(dòng)學(xué)習(xí)的主體。在培訓(xùn)內(nèi)容上,“雙環(huán)扣”培訓(xùn)模式要求培訓(xùn)者將兩個(gè)要素領(lǐng)域交叉扣套在一起,使教育學(xué)和心理學(xué)知識(shí)有機(jī)地滲透糅合到校車駕駛員的一般培訓(xùn)內(nèi)容中。“雙環(huán)扣”培訓(xùn)模式的“雙環(huán)”特點(diǎn),不僅體現(xiàn)在內(nèi)容上兩個(gè)要素領(lǐng)域相互聯(lián)系、有機(jī)結(jié)合,而且還體現(xiàn)在途徑上的課堂教學(xué)和實(shí)踐操作的相互配合、相互補(bǔ)充。課堂教學(xué)指的是培訓(xùn)部門傳授有關(guān)交通安全法規(guī)、校車檢查與維護(hù)、兒童成長(zhǎng)與發(fā)展、安全教育、青少年心理、教育基本方法與理念、突發(fā)事件處理策略等方面的知識(shí);實(shí)踐操作則要求培訓(xùn)部門派有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員對(duì)參加培訓(xùn)的校車駕駛員進(jìn)行途中培訓(xùn),以增加校車駕駛員的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在具體培訓(xùn)方法的選擇上,應(yīng)包括考核法、學(xué)分制、專家授課和學(xué)員交流討論相結(jié)合,集中培訓(xùn)和個(gè)別指導(dǎo)相結(jié)合等。最后,校車駕駛員培訓(xùn)需要一種內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力,這種驅(qū)動(dòng)力一方面來(lái)自駕駛員內(nèi)在素質(zhì)提升對(duì)培訓(xùn)的需求,另一方面來(lái)自校車駕駛員日常工作環(huán)境的變革或工作任務(wù)的挑戰(zhàn)。

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