來源:北京晨報
作者:鄒樂
繼《校車安全管理條例》公布后,國家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布《專用校車安全國家標(biāo)準(zhǔn)》,規(guī)定幼兒校車的最大乘員數(shù)不超過45人,小學(xué)生校車和中小學(xué)校車的最大乘員數(shù)應(yīng)不超過56人。
據(jù)介紹,《專用校車安全國家標(biāo)準(zhǔn)》由兩項強制性國標(biāo)《專用校車安全技術(shù)條件》和《專用校車學(xué)生座椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強度》組成。這兩項國標(biāo)明確了校車及座椅系統(tǒng)的各項技術(shù)指標(biāo)和試驗方法,更加注重車輛安全性能、車輛配置的人性化、車輛安全管理的可操作性。比如標(biāo)準(zhǔn)要求,專用校車的踏步(臺階)不能太高,必須設(shè)置上下車扶手,通道必須平整防滑,座椅和隔板必須軟化處理,車內(nèi)空氣質(zhì)量必須達標(biāo)等。標(biāo)準(zhǔn)同時對限速裝置、乘員數(shù)量限制、急救箱配備、照管人員座椅配置、專用校車標(biāo)志燈、停車指示牌、行駛記錄儀錄像監(jiān)控系統(tǒng)等做出了一系列規(guī)定。
與原國標(biāo)《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》相比,《專用校車安全國家標(biāo)準(zhǔn)》對學(xué)生座椅、應(yīng)急出口、踏步等30多項內(nèi)容進行了修改,增加了急救箱、內(nèi)裝飾件、信號系統(tǒng)、各校車最大乘員數(shù)等30余項要求。
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