本報訊 記者張章報道 從明年元旦開始，新修訂的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(以下簡稱公安部123號令)及《關(guān)于修改〈機動車登記規(guī)定〉的決定》(以下簡稱124號令)就要正式實施。兩部令對校車相關(guān)的交通違法行為提高了記分分值，如使用偽造和變造校車標(biāo)牌、校車超員20%以上記12分，不按規(guī)定避讓校車記6分等。昨日，昆明市公安局交警支隊舉行新聞發(fā)布會,就即將實施的123號令及124號令進(jìn)行詳細(xì)解讀。

　　“不按規(guī)定避讓校車將被扣6分。”昆明市公安局交警支隊車管所副所長楊國光介紹，新規(guī)提高了校車的通行權(quán)，并規(guī)定當(dāng)校車行駛和停車時，其他社會車輛要禮讓校車。校車在前方停車時，校車后方、左側(cè)以及雙向兩車道時的來向車輛，均不得超越。“校車停車時，會有孩子們上下車。此時，其他車輛從校車兩側(cè)超車都存在安全隱患。”楊國光說，只有與校車相隔了一個車道上的車輛，在確保安全的情況下可以減速通行。如果是雙向兩車道，校車來向車道的車輛，都應(yīng)停車讓行。

　　與此同時，新規(guī)對校車檢驗標(biāo)準(zhǔn)和車上設(shè)施設(shè)備也提出了更高的要求，交警部門要查驗校車標(biāo)志燈、停車指示標(biāo)志、GPS定位裝置以及逃生錘、干粉滅火器、搶救箱等安全設(shè)備，審核申請材料和行駛線路、時間和停靠站點。校車必須每半年參加一次安全技術(shù)檢驗，而且不能委托異地檢驗，校車的標(biāo)牌有效期也是半年，達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的校車必須在車輛管理所監(jiān)督下解體。

　　楊國光表示，明年1月1日實施的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，并未明確指出對其他執(zhí)行緊急任務(wù)的特種車未按規(guī)定讓行的記分。但根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定：警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車執(zhí)行緊急任務(wù)時，在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行，駕駛機動車不按規(guī)定讓行或者逆向行駛的，屬違法行為，一次性記3分。

　　新規(guī)還加強了便民服務(wù)力度，如將核發(fā)和補換領(lǐng)駕駛證的時限由3日縮短為1日。駕駛證遺失或損壞，申請辦理補換證當(dāng)日即可領(lǐng)取新駕駛證。

　　短評

　　校車就是“紅燈”

　　凱 榮

　　祖國的花朵需要安全的花盆!據(jù)報載，我國每年超過1.8萬名兒童死于交通事故，約9000萬學(xué)生需要乘坐安全規(guī)范的校車，每個孩子的安全情牽千家萬戶。美國有句話：要像保護(hù)總統(tǒng)一樣保護(hù)孩子的安全，因為你不知道，在這些孩子中哪個會成為未來的總統(tǒng)。因此，校車本就應(yīng)享有一定的法定“特權(quán)”。

　　在美國，校車道擁有的路權(quán)高于消防車、救護(hù)車等特殊車輛，校車上下學(xué)生時，一切車輛均須避讓。校車統(tǒng)一由政府部門配送，最終由納稅人買單，但美國人認(rèn)為這筆錢花得值。在法國，均為校車設(shè)有專門車站，并且標(biāo)識明顯，進(jìn)出站時，有專門的指示燈提示，在指定區(qū)域內(nèi)，一切車輛不得超越校車。在英國，校車的顏色普遍為深黃色，并貼上“禮讓”標(biāo)識，讓行人、車輛一眼就能認(rèn)出來。

　　現(xiàn)在，新修訂的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》及《關(guān)于修改〈機動車登記規(guī)定〉的決定》，已將校車安全的“特權(quán)”上升到了國家立法高度，提高了校車的通行權(quán)，并規(guī)定當(dāng)校車行駛和停車時，其他社會車輛必須禮讓校車。這就是國家給校車的法定“特權(quán)”。

　　校車、孩子能否真正享受特權(quán)，取決于每個公民對這一特權(quán)的重要性認(rèn)識有多深，行動上能否給予足夠尊重。校車就是“紅燈”，期待每個駕駛?cè)擞枚Y讓行為成就校車的“特權(quán)”。