本報訊 記者張章報道 從明年元旦開始，新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》(以下簡稱公安部123號令)及《關于修改〈機動車登記規(guī)定〉的決定》(以下簡稱124號令)就要正式實施。兩部令對校車相關的交通違法行為提高了記分分值，如使用偽造和變造校車標牌、校車超員20%以上記12分，不按規(guī)定避讓校車記6分等。昨日，昆明市公安局交警支隊舉行新聞發(fā)布會,就即將實施的123號令及124號令進行詳細解讀。

　　“不按規(guī)定避讓校車將被扣6分。”昆明市公安局交警支隊車管所副所長楊國光介紹，新規(guī)提高了校車的通行權，并規(guī)定當校車行駛和停車時，其他社會車輛要禮讓校車。校車在前方停車時，校車后方、左側以及雙向兩車道時的來向車輛，均不得超越。“校車停車時，會有孩子們上下車。此時，其他車輛從校車兩側超車都存在安全隱患。”楊國光說，只有與校車相隔了一個車道上的車輛，在確保安全的情況下可以減速通行。如果是雙向兩車道，校車來向車道的車輛，都應停車讓行。

　　與此同時，新規(guī)對校車檢驗標準和車上設施設備也提出了更高的要求，交警部門要查驗校車標志燈、停車指示標志、GPS定位裝置以及逃生錘、干粉滅火器、搶救箱等安全設備，審核申請材料和行駛線路、時間和停靠站點。校車必須每半年參加一次安全技術檢驗，而且不能委托異地檢驗，校車的標牌有效期也是半年，達到報廢標準的校車必須在車輛管理所監(jiān)督下解體。

　　楊國光表示，明年1月1日實施的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》，并未明確指出對其他執(zhí)行緊急任務的特種車未按規(guī)定讓行的記分。但根據《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定：警車、消防車、救護車、工程救險車執(zhí)行緊急任務時，在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應當讓行，駕駛機動車不按規(guī)定讓行或者逆向行駛的，屬違法行為，一次性記3分。

　　新規(guī)還加強了便民服務力度，如將核發(fā)和補換領駕駛證的時限由3日縮短為1日。駕駛證遺失或損壞，申請辦理補換證當日即可領取新駕駛證。

　　短評

　　校車就是“紅燈”

　　凱 榮

　　祖國的花朵需要安全的花盆!據報載，我國每年超過1.8萬名兒童死于交通事故，約9000萬學生需要乘坐安全規(guī)范的校車，每個孩子的安全情牽千家萬戶。美國有句話：要像保護總統一樣保護孩子的安全，因為你不知道，在這些孩子中哪個會成為未來的總統。因此，校車本就應享有一定的法定“特權”。

　　在美國，校車道擁有的路權高于消防車、救護車等特殊車輛，校車上下學生時，一切車輛均須避讓。校車統一由政府部門配送，最終由納稅人買單，但美國人認為這筆錢花得值。在法國，均為校車設有專門車站，并且標識明顯，進出站時，有專門的指示燈提示，在指定區(qū)域內，一切車輛不得超越校車。在英國，校車的顏色普遍為深黃色，并貼上“禮讓”標識，讓行人、車輛一眼就能認出來。

　　現在，新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》及《關于修改〈機動車登記規(guī)定〉的決定》，已將校車安全的“特權”上升到了國家立法高度，提高了校車的通行權，并規(guī)定當校車行駛和停車時，其他社會車輛必須禮讓校車。這就是國家給校車的法定“特權”。

　　校車、孩子能否真正享受特權，取決于每個公民對這一特權的重要性認識有多深，行動上能否給予足夠尊重。校車就是“紅燈”，期待每個駕駛人用禮讓行為成就校車的“特權”。