條例規定，校車運載學生，可以在公共交通專用車道以及其他禁止社會車輛通行但允許公共交通車輛通行的路段行駛。

　　據介紹，在條例起草過程中，多數意見贊成校車通行優先權的規定，認為這是條例的“亮點”。全國人大代表周洪宇認為：“這是對絕大多數民意的充分尊重，也是對國際慣例的認可。孩子們在道路交通中是弱勢群體，必須保護。”

　　條例對校車通行優先權特別是社會車輛避讓校車規定得比較具體，“校車在同方向只有一條機動車道的道路上停靠時，后方車輛應當停車等待，不得超越。校車在同方向有兩條以上機動車道的道路上停靠時，校車停靠車道后方和相鄰機動車道上的機動車應當停車等待，其他機動車道上的機動車應當減速通過。”

　　“校車后方停車等待的機動車不得鳴喇叭或者使用燈光催促校車。”對不避讓校車的違法行為，條例也規定了處罰，“機動車駕駛人違反本條例規定，不避讓校車的，由公安機關交通管理部門處200元罰款。”

　　當然，條例對校車的安全行駛也有規定，“校車載人不得超過核定的人數，不得以任何理由超員。學校和校車服務提供者不得要求校車駕駛人超員、超速駕駛校車。”