長期關(guān)注校車安全問題的中國政法大學(xué)教授王靜波表示，《校車安全管理條例》出臺兩年多，城市校車安全性有了大幅度提高，但是農(nóng)村地區(qū)，安全形勢依然嚴(yán)峻。

　　王靜波：在農(nóng)村，由于幼兒園、小學(xué)的布點的科學(xué)程度不夠高，就近入學(xué)的問題始終沒有得到很好的解決，導(dǎo)致了校車成為一個不得不提供的交通工具。另外，校車本身在農(nóng)村，它的安全程度、校車的質(zhì)量、駕駛?cè)说馁Y格，實際上都是《校車安全管理條例》實施過程中的難點問題。

　　王靜波教授曾參與《校車安全管理條例》的論證，根據(jù)校車條例，義務(wù)教育階段的學(xué)生成為校車服務(wù)對象，但高中生和幼兒不在范圍之內(nèi)，這也讓很多人不能理解。

　　王靜波：幼兒園到底是不是國家的義務(wù)教育的范疇，是有爭議的。同時幼兒由于年齡特點和身體狀況的特點，不適合長途坐校車。

　　該如何保護(hù)農(nóng)村地區(qū)的校車安全問題?王靜波認(rèn)為：“第一個要對農(nóng)村的義務(wù)教育的學(xué)校、幼兒園，教育行政機(jī)關(guān)要合理布局。對于幼兒園，要保障就近入學(xué)。第二通過政府的財政補(bǔ)貼。對于農(nóng)村，尤其是經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)的農(nóng)村，對于校車保障，如果依賴當(dāng)?shù)氐呢斦赡苁请y以彌補(bǔ)的，這就需要中央財政要給與特別的關(guān)注，通過國家財政補(bǔ)貼，來保障校車安全。”