如何確保學生乘坐安全校車依然是我國迫切需要解決的問題，為此，我國各地區紛紛因地制宜，尋求解決學生乘坐安全校車的良方。為探尋和推廣適合中國國情的校車運營模式，記者來到了遼寧省盤錦市。在2012年我國新國標政策出臺后，盤錦市立即響應國家號召，在2012年5月購買和更新新國標校車300多輛，用于全市29個鄉鎮學校接送學生。“高速度、全覆蓋”新國標校車，盤錦可謂是推行新國標校車的先行者。

　　此次，記者走訪了盤錦市校車運營的模范鎮——大洼縣田家鎮田家學校了解校車運營情況，田家學校是九年一貫制學校，目前有3000多名學生，早在2009年并校之后就開始使用校車， 2012年5月田家學校分到18輛新國標黃海牌校車，滿足學校1180多名學生的乘坐校車需求。記者在采訪中了解到，舒適安全的駕乘環境、完善系統的管理制度、優質專注的售后服務得到了司機、老師、學生和家長的認可和親睞。

　　檢查完畢的車輛駛出修配廠

　　政府出資 力推新國標校車

　　盤錦市為了推廣新國標校車，讓全市孩子們乘坐安全校車，盤錦市先后組織了6次會議專題研究校車安全問題。制定了《農村中小學校車運營安全管理實施方案》和《校車安全管理實施辦法》。研究決定，盤錦市、縣(區)、鎮各級政府出資，教育局牽頭，協調政府采購中心、客運公司、交警支隊人員組成考察組，通過嚴格的篩選和招標制度購車。據記者在大洼縣田家鎮田家學校了解到，田家鎮政府、學校對分到的黃海校車非常滿意。

　　忙碌完一早校車安全工作的田家學校魏校長接受了記者的采訪：“我們鎮委書記非常有前瞻性，在教育方面投入很大，提出了‘靠教育拉動經濟發展’的理念，在安全校車運營上更是投入了大量資金。”眾所周知，實現安全校車的運營，校車購買只是其中一小部分投入，校車運營的最大支出費用就是運營成本。當記者問及到這個問題上，魏校長告訴記者：“在這一方面上，鎮政府為了減輕學生家長的負擔，乘坐校車的學生每年200元/人(兩個學期)，其余運營費用根據核算，鎮政府予以補貼，大約每年要補貼六七十萬左右，這其中還不包括司機工資，鎮政府還按月給司機發放工資。”

　　喜歡校車的孩子們

　　制度完善 力保學生安全

　　在田家學校記者了解到，田家學校校車運營是“政府出資，公交公司運營，學校配合管理”的模式，政府出資更有力度，公交運營更專業，學校的協助配合更秩序化，從而層層確保學生乘坐校車安全。鎮政府教育局和田家學校都成立了校車安全辦，制定了一系列關于校車司機、跟車老師、乘車學生等方面的安全規章，并定期對司機、跟車老師、學生進行安全培訓教育，形成了較為完善和系統的管理制度。田家學校據魏校長講述，田家學校校車運營時段每車必須有跟車老師，學校副校級的值班領導，校車安全辦主任、副主任全部到學校門口、保安也提前到位，對校車進行指揮和引導。特別是面對學生人流集中比較大的放學時間，鎮交警也會到場維持秩序。為了完善校車運營安全，鎮政府還投資為每輛校車安裝了GPS定位監控系統實時畫面監控，進一步監督司機的規范操作和學生乘車情況，全方位確保校車運營安全。

　　此外，在校車運營管理上為了更合理，田家學校也采用遠近錯時接送學生的方式，第一批接較遠學生，第二批接較近的學生。同時，為了照顧低年紀的學生，學校盡量將他們安排到第二批列隊里。

　　優質服務力保校車安全

　　校車安全不僅僅是需要好的運營的模式，還需要優質的校車和服務。記者根據學校提供的信息，來到了盤錦天犇汽車修理廠，天犇汽車維修廠是盤錦唯一一家客車修理廠，承攬公交車、客運車、校車等車輛的維修。記者一到門口就看見了“迎六一 送溫暖 保安全《黃海校車免費安全檢查》”的標語，我們進一步了解，才知道這個修配廠也是黃海在盤錦的特約技術服務站，記者正好趕上了黃海客車為期一個多月的校車安全檢查的專項服務活動，修配廠謝廠長介紹，為了做好這次校車安全檢查的工作，黃海在服務站儲備一大批零部件，用于對在檢查中出現問題的零部件進行及時免費更換，同時黃海還配備了售后服務工程師一同進行檢查。活動期間，每天有3-4輛校車前來進行免費檢查，預計在六一前完成盤錦所有黃海車輛的檢查。對與其他社會車輛維修沖突時，校車優先。謝廠長告訴記者：“在修配廠除了校車服務項目外，其他社會車輛的維修任務很重，但是無論什么時候，我們都以校車優先為原則!”事實上，天犇修配廠也是本著這個原則開展校車服務工作。在采訪中，謝廠長還像記者講述了前幾天發生的故事，那天下著大雨，在距離修配廠50多公里的西灣，一輛校車不小心陷在泥坑里，用戶很著急，當時路面也很滑，一車的學生都在上面，接到維修電話，修配廠維修工人以最快的速度趕到那邊，及時解決了問題，確保學生安全到達學校，用戶非常感動。

　　在修配廠，記者恰巧碰到了正在忙碌的黃海校車售后服務經理孫國良。孫經理告訴記者：“對于校車的服務，我們的宗旨是‘防患未然’，我們大量的售后服務工作都是用于日常的校車安全檢查和指導司機安全操作的工作，每周我們都到各個鄉鎮去檢查校車，做到勤檢查、早發現、早處理，確保校車安全行駛。”

　　離開了修配廠，記者收獲頗多，新國標校車的運營，政府是關鍵，但還不夠，還需要社會各界的幫助、支持和配合，才能托起孩子們的校車夢!