來(lái)源:來(lái)源:宇通官網(wǎng)
作者:校車(chē)
坐過(guò)、開(kāi)過(guò)客車(chē)很多,然而純電動(dòng)客車(chē)的零距離全方位體驗(yàn)卻很少,而這次有機(jī)會(huì)在較大的新能源客車(chē)生產(chǎn)基地——鄭州宇通客車(chē)第二工廠體驗(yàn)宇通E7純電動(dòng)輕客。著實(shí)讓筆者心中對(duì)這類產(chǎn)品,包括這個(gè)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)有了信心。


這次體驗(yàn)是第三次見(jiàn)到E7,可以說(shuō)從外形到配置,E7的細(xì)分市場(chǎng)很明確——面向團(tuán)體客運(yùn)市場(chǎng),經(jīng)典的考斯特外形,20座配置,正如宇通官方的描述——平實(shí)外表,商務(wù)造型,走的是實(shí)用路線。

曾經(jīng)有人問(wèn),購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)最需要考慮的因素是什么?我認(rèn)為是能用。
似乎是廢話,然而這句簡(jiǎn)單的廢話,卻包含著不簡(jiǎn)單的內(nèi)容。
搞定大象能飛車(chē)
不要被標(biāo)題蒙蔽,沒(méi)準(zhǔn)備把大象放冰箱里。這里說(shuō)的“大象”是指設(shè)在宇通客車(chē)第二工廠試車(chē)場(chǎng)里的測(cè)試坡道,據(jù)工作人員介紹該測(cè)試坡道坡度為20%,翻譯成普通話就是坡道與地面的夾角為36.397°,數(shù)值并不能說(shuō)明一切,然而實(shí)際上當(dāng)E7來(lái)到“大象”面前時(shí),車(chē)上10位平均體重超過(guò)60公斤的小伙伴還是讓人心存忐忑,但是當(dāng)E7三次輕松翻過(guò)“象背”時(shí),言語(yǔ)的評(píng)價(jià)反而顯得蒼白。


作為能搞定“大象”的力士——E7還很靈活。0-50Km/h加速8.5秒,最高車(chē)速100Km/h,單次充電的續(xù)航里程達(dá)150公里。通過(guò)對(duì)E7在測(cè)試彎道上真實(shí)行駛的體驗(yàn),筆者認(rèn)為其作為一款主要在城市道路行駛的20座純電動(dòng)輕客來(lái)說(shuō),已經(jīng)足夠了,畢竟這種車(chē)型所服務(wù)的領(lǐng)域,不會(huì)去越野,不會(huì)去飛車(chē)。

圖文并茂不會(huì)比真實(shí)的體驗(yàn)更有感覺(jué),當(dāng)E7以100Km/h的時(shí)速駛上測(cè)試彎道時(shí),坐在車(chē)輛左側(cè)的我只想對(duì)右邊的小伙伴說(shuō)一句:“下邊的朋友,你們還好嗎?”車(chē)輛出色的穩(wěn)定性和低噪音給我留下了深刻的印象。

據(jù)負(fù)責(zé)車(chē)輛技術(shù)的工作人員介紹,宇通E7相比同級(jí)傳統(tǒng)車(chē)型,零部件數(shù)量減少57%,整備質(zhì)量為4.2噸左右(視客戶具體訂制要求波動(dòng))。集成式控制器比整車(chē)原同功能部件重量降低45%,體積減小65%,高壓連接點(diǎn)由29個(gè)減少到14個(gè),在提高車(chē)輛控制效率的同時(shí),有效地提高了車(chē)輛安全系數(shù)。
內(nèi)外兼修話安全

純電動(dòng)車(chē)的安全一直是各界的關(guān)注焦點(diǎn),本次體驗(yàn)宇通E7,重點(diǎn)之一就是了解其安全性。純電動(dòng)客車(chē)的安全性主要體現(xiàn)在其電池方面。宇通E7在車(chē)身左右兩側(cè)共搭載六組電池組。在宇通客車(chē)二工廠展廳,展示了各種能想到的模擬實(shí)際情況“虐待”電池的樣品,雖說(shuō)實(shí)驗(yàn)和模擬不能完全覆蓋所有情況,但是宇通客車(chē)在這方面做出了探索,這種探索也為產(chǎn)品安全奠定了基礎(chǔ)。

說(shuō)完了內(nèi)在安全性,我們?cè)賮?lái)看看E7的360°影像系統(tǒng),該系統(tǒng)由設(shè)置在車(chē)身四周的攝像頭構(gòu)成,通過(guò)拍攝車(chē)身四周的畫(huà)面,通過(guò)軟件系統(tǒng)合成車(chē)身四周影像,避免了在這種輕型客車(chē)周?chē)纬梢暰€盲區(qū)的可能。



客車(chē)也有充電寶
純電動(dòng)車(chē)的充電問(wèn)題一直是影響其發(fā)展的重要因素,也就是前文所說(shuō)的“能用”的問(wèn)題。宇通客車(chē)在這方面為用戶提供了完善的解決方案。


E7首次實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)客車(chē)的無(wú)障礙充電,打破了充換電基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)純電動(dòng)客車(chē)推廣的制約。E7可選擇380V動(dòng)力電和220V民用電兩種充電方式。在380V電壓下,快充1小時(shí)即可充滿;在220V電壓下,8-10小時(shí)可充滿。

在這里著重介紹一下移動(dòng)充電設(shè)施,該移動(dòng)充電設(shè)施可以連接220V電壓的市電,實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)客車(chē)“走到哪充到哪”,是個(gè)名副其實(shí)的“充電寶”。



此次體驗(yàn)的20座E7內(nèi)部空間寬敞,各位小伙伴可以自由自在的在車(chē)內(nèi)走動(dòng),座椅前后間距可以用“舒坦”來(lái)形容,車(chē)門(mén)高度也能滿足乘員不必彎腰低頭的上下車(chē),商務(wù)團(tuán)體用車(chē),要的不就是這個(gè)體面勁兒么?
綠色環(huán)保又體面,寬敞舒適又安全。宇通E7確實(shí)是一款簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,能用而又好用的純電動(dòng)客車(chē)。
1、凡本網(wǎng)注明"來(lái)源:本站"的所有作品,版權(quán)均屬于校車(chē)網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明"來(lái)源:www.bapduoduo.com!"。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明"來(lái)源:XXX(非校車(chē)網(wǎng))"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。
※有關(guān)作品版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:master@xiaoche001.com
【南京一校長(zhǎng)白島第二小學(xué)】以演...
【校園快訊】安全常識(shí)我知道——...
校車(chē)檢查常態(tài)化 筑牢出行“生命線”
【校車(chē)動(dòng)態(tài)】山東臨發(fā)供銷(xiāo)集團(tuán)登...
校車(chē)緊急疏散演練,為學(xué)子安全 ...
荔城街開(kāi)展十月份校車(chē)常規(guī)檢查
永興縣103臺(tái)校車(chē)完成5G智能安防升級(jí)
筑牢校車(chē)安全 守護(hù)成長(zhǎng)之路 —...
肇東公安交管大隊(duì)聯(lián)合交通局全面...
洮北區(qū)校車(chē)變身“移動(dòng)紅色課堂”