來源:來源:中國客車網
作者:穆紫
還記得《阿甘正傳》中,那個弱弱的小阿甘在校車上遇到珍妮的情景嗎?
在美國鄉村道路上,一趟平凡的校車之旅改變了阿甘的一生。當然,這個場景也讓很多人記住了這輛憨態可掬的長鼻子校車。
美式校車享譽全球,它基于美國的卡車平臺打造,車輛采用全金屬的框架結構以及足夠寬厚沉重的設計,讓整車非常結實。同時,美國的交通主干線以及高速車輛通行順暢,鄉村道路也以縱橫筆直現代道路為主,寬大的校車在地廣人稀的歐美國家運營非常成功。
由于厚重的車身結構,這樣的校車能耗也相對較高,但以歐美發達國家的人均較高的能耗標準來說,運營起來并不會有太大壓力。
一直以來,很多家長和孩子都希望這樣的校車也能出現在中國。如今,校車也已漸漸在中國普及。然而,由于國情差異,中國的校車需求所面臨的實際情況要比歐美發達國家復雜得多。
隨著中國城鎮化程度不斷提高,大量農村小學、初中被撤并,使多數孩子上學距離變遠,校車的需求日益增強。在城鎮,實行劃片區入學制度,多數學生求學并不需要長途奔波。而且隨著經濟的發展和城市人口膨脹,城市交通擁堵問題逐漸突出。不同于歐美國家,中國的校車多在交通擁堵的市區、道路狹小的農村運行,這種情況并不適合美式厚重寬大的校車行駛。
其次,大型校車真的更安全嗎?
安全是對校車最重要的考量,從主動安全上來講,在視野方面,大型校車需要較大的轉彎半徑,中國的交通狀況遠比美國要復雜,道路狀況更差,對車輛的靈活性要求更高,從這一點上來說,中國的校車市場,呼喚更適合中國道路與交通國情的校車產品。
大型校車資源利用率如何?
在校車需求量較大的城鄉區域,許多地方兒童住得較分散,有些山區里面只有幾戶人家,對于空間和座位不能合理利用,造成資源嚴重浪費。而在未來,就近入學政策將會進一步得到貫徹落實,用大型校車集中遠距離地接送孩子上下學的幾率將會大大降低。在這樣的環境下,校車的輕型化必然是更加符合中國國情的發展趨勢。
輕型校車由于其體積較輕,尺寸較小(長大于5m且小于等于6m的專用校車),能夠適用于農村道路條件,在城市道路上更可以暢通無阻了。車型小,意味著方便在城市中穿梭和停靠,特別是對于那些規模較小的幼兒園來說適應性更強。而農村道路崎嶇狹窄、路面高低不平、通過性不好,輕型校車的特性使其更自如應對。
此外,輕型校車核載人數少,接送繞行的時間相對較短,節約學童上下學路途時間,更受家長歡迎。從運營方來說,符合輕型校車駕駛資質的人群更廣泛,解決了專業校車司機"難求"的問題。
金龍智慧“小龍人” 為中國校車而生
從不少地區校車車型選用的實際情況看,運載靈活、通過性強的輕型校車的確是更符合市場需求、適應我國國情的校車車型。金龍客車在大量調研分析的基礎上,緊跟國家校車安全技術新標準,打造的“小龍人”校車正是這樣一款輕型智慧校車。
在設計之初,“小龍人”就充分考慮了在中國校車的使用特點:車身長5945mm、寬2040mm、高2530mm,標配19座兒童座椅,兼顧了靈活性和通過性,適用于擁堵的城市、農村學校或城鄉結合部接送學生上下學的需求,僅B照就能開。
獨有全承載車身,鳥籠式包裹,安全無憂。同時“小龍人”還創新性地將商務車的理念引入校車當中,基于源自歐洲商用車血統——金龍凱特車型設計,不僅從車輛結構和管理系統上符合現代校車的安全標準,并且融入了商務車的安全性保障;同時兼具商務車的穩定性及舒適性,與國際接軌,給孩子們上學路途最好的乘坐體驗和全方位呵護。
小小的一輛校車,寄托無數家庭的希望,承載著孩子的美好回憶,守護著祖國的明天。融合了金龍客車29年客車制造經驗,充分考慮國情及市場需求研發的“小龍人”安全智慧校車,以獨有的雙重安全性保障及無可比擬的舒適性,全面防護兒童安全出行!
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百姓期待校車成高配
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