設計之初，嚴把質(zhì)量關

　　作為一個有責任感的企業(yè)，東風御風校車在設計之初就想到種種的可能，在設計的每個細節(jié)上都力圖能保障兒童安全。在車輛品質(zhì)上，早在御風上市之初，就已經(jīng)通過了嚴格的三高考驗。高于38攝氏度高溫、負35攝氏度低溫以及海拔4000米高原的復雜路況，御風以超高品質(zhì)和嚴格的質(zhì)量把控交上了一份滿意的答卷。

　　東風御風校車是由東風御風輕客改裝而成，采用了金字塔力學穩(wěn)性車身，車身受力均勻，大量采用進口超高強度鋼、鍍鋅板，為學生乘客構筑了一道穩(wěn)固的鋼筋防護屏障。運用CAE模擬計算分析，有效改善車身受力及傳力通道，提升車身剛性與強度，借鑒歐洲流行的短頭車型結構，增加校車車頭前部的碰撞緩沖區(qū)和潰縮吸能區(qū)，更利于保證乘員碰撞生存空間。另外御風校車還進行了多項科目的道路實測，包括以校車標準進行的翻滾性測試，確保在實際使用條件下條件下的安全。

　　重視細節(jié)，關愛兒童安全

　　東風御風校車對兒童的關愛，不僅僅表現(xiàn)在車輛質(zhì)量上，而且還貫穿了設計的每一個細節(jié)。在外觀上，東風御風校車采用校車慣用的明黃色，顏色格外醒目;雙反光鏡的設計也提高了司機對于車身周圍的觀察范圍;車身反光標記的設計，讓其在夜間行車時，可以讓別的車更加清楚車身位置。此外，日間行車燈、防炸輪胎等設計也有效降低了事故率。

　　東風御風校車的車廂內(nèi)還為孩子們設計了專用上車扶手，車廂鋪設防滑地板革，防止學生在車廂內(nèi)滑倒;配備的電動伸縮踏板方便學生上下車安全;內(nèi)飾方面采用軟化無尖角設計、高靠背專用學生座椅上裝備獨立的安全帶遇到外力撞擊時能對頭部、身體產(chǎn)生保護作用。

　　在逃生設計方案，御風校車的設計也顯得面面俱到，各種應急系統(tǒng)設置非常齊全。包括多通道逃生、翻轉(zhuǎn)座椅、無障礙設計及破玻裝置。多通道有上車門、安全門、安全天窗、逃生窗等多安全出口，方便孩子們能在第一時間逃離事故現(xiàn)場。在保證最大成員數(shù)的基礎上，為保證安全門的逃生通道寬度，將座椅設置為可翻轉(zhuǎn)形式。無障礙通道設計降低了在逃生過程中的意外傷害指數(shù)。破玻裝置可保證在最短的時間內(nèi)敲碎玻璃，增加逃生通道空間。為防止燃燒爆炸發(fā)動機艙采用自動滅火器，并在顯著位置安裝兩組人工滅火器。

　　智能元素加入，一切只為安全

　　近年來，隨著校車安全事故的多樣性和頻發(fā)性，家長和學校對校車的設計有了更多的要求。東風御風校車在傳統(tǒng)基礎配備上，還加入了新的智能元素。如指紋錄入系統(tǒng)，學生上車后，只要按一下指紋，監(jiān)護人手機就會收到類似于“您的孩子已經(jīng)上車”的告知短信。GPS系統(tǒng)，事前對校車線路進行設計并錄入相關系統(tǒng)，學校可以實現(xiàn)對校車的全程監(jiān)控，當行駛過程中出現(xiàn)偏差，或者駕駛員速度過快，學校方面可以及時了解情況并發(fā)出提醒。東風御風還建立了自己的預警安全包，其中包括車頂警示燈、車內(nèi)外警示標識、校車停車臂等，全方位地體現(xiàn)了主動安全的預警性。除此之外，東風御風校車還可以根據(jù)不同的要求實現(xiàn)定制，更能契合不同地區(qū)的不同需求。

　　東風御風的種種設計，都只有一個愿望，就是保障孩子的安全，給孩子一個安全港灣。當然，避免校車安全事故發(fā)生，校車因素固然相當重要，校車司機的安全意識，駕駛技巧以及是否超載等也是影響校車安全的重要因素。為了兒童們的安全和健康，御風呼吁，讓我們攜起手來，提高警惕，為降低校車安全事故發(fā)生率和保障兒童安全而共同努力。