市民小何的孩子剛上小學，由于家里離學校有段距離，每天孩子都是坐著公交車上下學。但總有一段路，讓小何擔心不已。

　　“我知道，現在校車對駕駛員的要求很高，所以車輛行駛相對比較安全。可是我不知道孩子有沒有及時上下，又在什么時候下的車。這個時候，是我們比較擔心的。”小何說，為了打消顧慮，小何每天把孩子送到校車邊，看著孩子乘上校車才放心離去。可是，有時工作忙脫不開身，也有一些偏遠地方的父母由于忙于生計，孩子都是自己離家等候校車。這短短的一段路，確實讓不少家長擔心不已。

　　但從今年開學后，家長再也不用為這件事而擔心了。今年暑假，市臺運集團對校車公司318輛校車進行信息化升級，學生上車后只要刷一下卡，上車信息就會發到家長的手機中。

　　校車公司經理蔣英告訴記者，一直以來，臺運集團非常重視校車安全，不但為每輛校車配備具有校車駕駛資質駕駛員，而且為每輛校車安裝了GPS定位系統，實時監測校車的行駛路線、行駛速度。但是，家與校車、校車和學校這段最后一段路，卻是盲點。同時，他們了解到家長對孩子有無及時上車，何時下車也一直非常關注。

　　為了消除家長的顧慮，校車公司也在采取各項措施。隨著信息化技術的發展，信息化系統日趨完善，這也為318輛校車對接校通訊提供了技術支持。孩子何時上車，何時下車都會及時地發到家長手機中。

　　“有這個短信，我們對孩子什么時候上車，什么時候下車心中都有了底，也寬心不少了。”小何告訴記者。

　　就在記者采訪蔣英的時候，蔣英告訴記者，校車安全管理很重要。除了營運公司不斷提升自己的安全措施外，也離不開大家的自覺維護。

　　在路上，時不時有車輛隨意超校車;當校車停靠時，又有一些毫不減速繞過校車急駛而過……“每次校車駕駛員回來和我們講述這些現象的時候，都讓我們感到心驚肉跳。”蔣英告訴記者，“校車內全是孩子，哪怕是小小的事故，也是我們擔當不起的。”

　　為此蔣英還希望借本報呼吁，為了校車安全，當大家開車遇到校車接送學生的時候，不妨慢下自己的速度，為校車安全留出安全的距離。

　　同時，她還希望家長和學校也要教育孩子要注意乘車安全，通過學校、家長和校車公司的三方聯動，共同為孩子打造乘車安全防線。