市民小何的孩子剛上小學(xué)，由于家里離學(xué)校有段距離，每天孩子都是坐著公交車上下學(xué)。但總有一段路，讓小何擔(dān)心不已。

　　“我知道，現(xiàn)在校車對(duì)駕駛員的要求很高，所以車輛行駛相對(duì)比較安全。可是我不知道孩子有沒有及時(shí)上下，又在什么時(shí)候下的車。這個(gè)時(shí)候，是我們比較擔(dān)心的。”小何說，為了打消顧慮，小何每天把孩子送到校車邊，看著孩子乘上校車才放心離去。可是，有時(shí)工作忙脫不開身，也有一些偏遠(yuǎn)地方的父母由于忙于生計(jì)，孩子都是自己離家等候校車。這短短的一段路，確實(shí)讓不少家長擔(dān)心不已。

　　但從今年開學(xué)后，家長再也不用為這件事而擔(dān)心了。今年暑假，市臺(tái)運(yùn)集團(tuán)對(duì)校車公司318輛校車進(jìn)行信息化升級(jí)，學(xué)生上車后只要刷一下卡，上車信息就會(huì)發(fā)到家長的手機(jī)中。

　　校車公司經(jīng)理蔣英告訴記者，一直以來，臺(tái)運(yùn)集團(tuán)非常重視校車安全，不但為每輛校車配備具有校車駕駛資質(zhì)駕駛員，而且為每輛校車安裝了GPS定位系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測校車的行駛路線、行駛速度。但是，家與校車、校車和學(xué)校這段最后一段路，卻是盲點(diǎn)。同時(shí)，他們了解到家長對(duì)孩子有無及時(shí)上車，何時(shí)下車也一直非常關(guān)注。

　　為了消除家長的顧慮，校車公司也在采取各項(xiàng)措施。隨著信息化技術(shù)的發(fā)展，信息化系統(tǒng)日趨完善，這也為318輛校車對(duì)接校通訊提供了技術(shù)支持。孩子何時(shí)上車，何時(shí)下車都會(huì)及時(shí)地發(fā)到家長手機(jī)中。

　　“有這個(gè)短信，我們對(duì)孩子什么時(shí)候上車，什么時(shí)候下車心中都有了底，也寬心不少了。”小何告訴記者。

　　就在記者采訪蔣英的時(shí)候，蔣英告訴記者，校車安全管理很重要。除了營運(yùn)公司不斷提升自己的安全措施外，也離不開大家的自覺維護(hù)。

　　在路上，時(shí)不時(shí)有車輛隨意超校車;當(dāng)校車停靠時(shí)，又有一些毫不減速繞過校車急駛而過……“每次校車駕駛員回來和我們講述這些現(xiàn)象的時(shí)候，都讓我們感到心驚肉跳。”蔣英告訴記者，“校車內(nèi)全是孩子，哪怕是小小的事故，也是我們擔(dān)當(dāng)不起的。”

　　為此蔣英還希望借本報(bào)呼吁，為了校車安全，當(dāng)大家開車遇到校車接送學(xué)生的時(shí)候，不妨慢下自己的速度，為校車安全留出安全的距離。

　　同時(shí)，她還希望家長和學(xué)校也要教育孩子要注意乘車安全，通過學(xué)校、家長和校車公司的三方聯(lián)動(dòng)，共同為孩子打造乘車安全防線。