西安閻良區(qū)，一群兒童正高高興興地乘坐配裝玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的校車。

　　2012年6月29日，四川資陽(yáng)松濤希望小學(xué)的學(xué)生們?cè)谟癫窬栀?zèng)的校車前快樂(lè)合影。

　　校車作為承載幼兒、學(xué)生生命的移動(dòng)“校舍”，承載著絢爛的希望，也承載著沉甸甸的責(zé)任。

　　今年全國(guó)兩會(huì)，“校車安全”首次寫入政府工作報(bào)告;同年4月，經(jīng)過(guò)廣泛征求意見的《校車安全管理?xiàng)l例》正式發(fā)布實(shí)施。2012年，校車在全社會(huì)的高度關(guān)注下被提到了前所未有的高度。玉柴，作為目前中國(guó)校車動(dòng)力市場(chǎng)占有率最高的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，為中國(guó)校車動(dòng)力技術(shù)的進(jìn)步貢獻(xiàn)著力量和智慧。

　　玉柴集團(tuán)公司董事局主席、玉柴股份公司董事長(zhǎng)晏平表示，“打造全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的專業(yè)動(dòng)力供應(yīng)商是廣西玉柴機(jī)器股份有限公司的愿景。”專業(yè)、責(zé)任是玉柴機(jī)器對(duì)社會(huì)的有力承諾。

　　玉柴動(dòng)力注入校車市場(chǎng)

　　“這是一組所有客車企業(yè)都曾計(jì)算過(guò)的數(shù)字。”中國(guó)汽車研究中心副主任高和生表示，目前中國(guó)有9000萬(wàn)名學(xué)生兒童需要乘坐校車，專業(yè)校車的市場(chǎng)容量將超過(guò)100萬(wàn)輛，每年的更新需求也將達(dá)到15萬(wàn)輛。如果每輛校車價(jià)格以中間值30萬(wàn)元來(lái)計(jì)算，乘以100萬(wàn)輛，那么得出的數(shù)據(jù)是3000億元，加上保養(yǎng)維修及其它費(fèi)用，全國(guó)校車市場(chǎng)總規(guī)模將不會(huì)低于4000億元，這對(duì)校車上下游企業(yè)來(lái)說(shuō)是一塊巨大的蛋糕。

　　有著在客車領(lǐng)域多年經(jīng)驗(yàn)積累的玉柴，在校車市場(chǎng)走熱的今天，比起競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)顯得更加從容。

　　5月16日，玉柴在北京國(guó)家會(huì)議中心舉行了“專業(yè)、專愛(ài)、尊享”——玉柴校車專用動(dòng)力發(fā)布會(huì)，針對(duì)校車特殊需求，一次性推出了YC4FA、YC4D、YC4E、YC4G、YC6J“四四一六”校車專用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品組合，精確滿足5.5～10米平頭和長(zhǎng)頭各校車細(xì)分車型動(dòng)力需求。同時(shí)玉柴還順勢(shì)推出了為專用校車量身打造的尊享服務(wù)政策，這也是我國(guó)首個(gè)針對(duì)校車動(dòng)力市場(chǎng)的服務(wù)政策。

　　玉柴此舉為中國(guó)專業(yè)化校車動(dòng)力樹立了一個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)的典范，同時(shí)也贏得了行業(yè)專家的高度贊揚(yáng)。

　　中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)理事長(zhǎng)鄒虎嘯對(duì)玉柴發(fā)布校車專用動(dòng)力給予了充分肯定。他說(shuō)：“安全是校車最核心的需求，如何給孩子們提供安全、可靠、舒適的校車，不只是整車企業(yè)要考慮的事，而且還是整個(gè)客車產(chǎn)業(yè)鏈都應(yīng)該積極努力思考的事。玉柴是行業(yè)第一個(gè)推出校車專用動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，讓人看到了一個(gè)充滿愛(ài)心、勇于承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的玉柴，也看到了技術(shù)實(shí)力與社會(huì)責(zé)任完美結(jié)合的玉柴校車專用動(dòng)力。”