安全是校車最核心的需求，給孩子們提供安全、可靠、舒適的校車，不只是整車企業(yè)關(guān)心的事情，更是行業(yè)鏈條上每個環(huán)節(jié)都在努力的事情。

　　作為發(fā)動機行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，玉柴在校車安全動力上付出了很多努力。

　　校車動力習(xí)慣性強勢

　　無論是在客戶心中還是相關(guān)專業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，都足以說明玉校車安全柴發(fā)動機在客車行業(yè)的地位。根據(jù)玉柴發(fā)布的數(shù)據(jù)，2011年，客車搭載發(fā)動機銷量11.3萬臺，市場占有率超過60%。

　　在校車市場上，玉柴也保持了一樣的強勢。據(jù)了解，玉柴校車專用動力已在浙江、西藏、甘肅、山東、寧夏、廣東等地投入使用，目前已占據(jù)校車動力總體市場約70%、高端市場90%以上的份額。

　　“2011年校車市場整體基數(shù)偏小，比較同期累計數(shù)據(jù)意義不大。而校車銷售又具有較強的季節(jié)性，開學(xué)前肯定是旺季，學(xué)期中數(shù)據(jù)就會放緩，因此環(huán)比數(shù)據(jù)也不具有代表性。”面對不斷上漲的銷售數(shù)據(jù)和市場占有率，玉柴相關(guān)負責(zé)人反倒冷靜地給出了以上分析。

　　“現(xiàn)在國家公告的主流校車中，玉柴的專業(yè)校車發(fā)動機都有配套，特別是在6~7米的校車市場上，玉柴的搭載率很高。”上述負責(zé)人補充說。

　　據(jù)了解，黑龍江所有縣級行政單位中迄今最大批量的校車采購，同時也是克山縣交通史上的第一批專用校車訂單，就是由安暢道路運輸服務(wù)有限責(zé)任公司所采購的50輛金龍校車，而搭載這50輛專用校車的就是玉柴發(fā)動機。公司負責(zé)人曾表示：對于發(fā)動機的選擇問題，特別是校車產(chǎn)品，可靠耐用、節(jié)能省油、服務(wù)質(zhì)量非常重要。

　　“校車不像公交車點單那么嚴重，我們也是選擇目前市場上反映最好的幾個大廠的發(fā)動機給用戶選擇。用戶在選擇哪個品牌發(fā)動機時肯定要求性價比最高，但校車畢竟和普通公交車、公路客運客車不同，安全穩(wěn)定很重要，即使是小故障，停在半路耽誤學(xué)生上下車也會害得很多老師家長擔(dān)心。校車運營成本不低，油耗方面肯定越低越好。”大金龍技術(shù)部門負責(zé)人告訴記者。

　　分析幾大國產(chǎn)發(fā)動機目前在校車市場的表現(xiàn)，上述負責(zé)人認為：“產(chǎn)品品質(zhì)肯定是第一要素，其次就是售后服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)覆蓋。之所以玉柴能在校車市場具有優(yōu)勢，很重要的一個因素是原來在客車市場所占份額很大，這么多年口碑一直保持得很好，而校車是客車的一個細分市場，用戶有一定的購買慣性。”

　　深析市場目標明確

　　“產(chǎn)品適配性好是玉柴發(fā)動機的優(yōu)點之一。”玉柴相關(guān)負責(zé)人表示：“深刻理解細分市場、專業(yè)匹配產(chǎn)品，是玉柴多年贏得市場的關(guān)鍵。”據(jù)了解，為更好滿足校車市場對于安全的更高需求和運營的特殊情況，玉柴推出從YC4FA到Y(jié)C6J的5個平臺產(chǎn)品組合，精準匹配5.5~10米的不同產(chǎn)品，最大效率覆蓋校車市場。

　　在校車專用動力設(shè)計開發(fā)和整車配套開發(fā)過程中，為了獲得更好的舒適性，玉柴采用HVN技術(shù)建模分析，對發(fā)動機進行結(jié)構(gòu)優(yōu)化、聲品優(yōu)化和降噪處理，在整車匹配中優(yōu)化對發(fā)動機集成與懸置的設(shè)計，降低發(fā)動機向車身傳遞的振動，有效降低噪聲，提高舒適性。

　　依托玉柴動力強大的細分市場掌控能力，玉柴機器對專用發(fā)動機進行適應(yīng)性研發(fā)，并給予尊享保障：適應(yīng)校車特殊限速和路況要求，以及總質(zhì)量區(qū)別于傳統(tǒng)車輛的變化，玉柴對校車專用發(fā)動機進行重新適用性標定。在滿足使用者省心的核心需求基礎(chǔ)上，在安全、舒適等方面給予特殊保障。

　　針對校車的運營特點及需求，玉柴還推出針對校車動力市場的服務(wù)政策，給予校車更高標準、更貼心的服務(wù)保障。玉柴校車專用發(fā)動機整機3年不計里程保修，用戶可以尊享3次發(fā)動機保養(yǎng)，并在保修期內(nèi)享受3次開學(xué)安全檢查，保證校車安全無憂執(zhí)行新學(xué)年護送學(xué)童任務(wù)。玉柴遍布各縣、市的4000多個服務(wù)站、專賣店、經(jīng)銷點和1200多家專業(yè)電控服務(wù)站，縮小了服務(wù)半徑，能為校車提供竭誠快速的服務(wù)保障。

　　源于社會責(zé)任

　　正如車輛在整個校車安全運行中的作用，發(fā)動機對于車輛的正常行駛也至關(guān)重要。正因意識到了這一點，發(fā)動機企業(yè)從未停止對高標準、高質(zhì)量的校車發(fā)動機研發(fā)和生產(chǎn)。

　　在國內(nèi)發(fā)動機企業(yè)中，最先推出校車專用發(fā)動機和校車發(fā)動機專享服務(wù)政策的是玉柴。除了玉柴深刻理解發(fā)動機性能是影響整車性能指標最大的核心零部件，發(fā)動機技術(shù)的創(chuàng)新與領(lǐng)先是發(fā)動機企業(yè)的核心競爭力。也更是在看到一次次校車事故慘劇后，發(fā)自內(nèi)心地對校車安全運行、學(xué)生安全的關(guān)切。

　　最真心的關(guān)切就體現(xiàn)在最實際的行動中，玉柴更是以產(chǎn)品表達了一個企業(yè)的社會責(zé)任。校車運行的核心就是安全，玉柴對校車專用動力進行了防火阻燃和安全制動方面的特別技術(shù)設(shè)計，有效提升了發(fā)動機和整車運行的安全性。

　　據(jù)統(tǒng)計，交通事故原因中70%以上是由于人為因素，司機的疲勞駕駛或危險駕駛是很多事故的主因。針對這一點，基于現(xiàn)代電控發(fā)動機技術(shù)及現(xiàn)代通訊、衛(wèi)星定位、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，通過翌能車載終端和平臺系統(tǒng)，建立人、機、管理者的交互通訊平臺，結(jié)合玉柴自身強大服務(wù)技術(shù)能力和全面下沉式服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋，為校車用戶提供即時主動的車輛運行服務(wù)及運營管理服務(wù)，實現(xiàn)省心運營。