來源:來源: 經濟日報
作者:網絡
“學生只要在正確的時間和地點刷卡上車,家長就會立即收到平安短信,反之,家長和監控系統都將受到警告,以查清具體的問題原因。”在日前開幕的首屆中國校車發展研討會暨國際校車展覽會上,宇通客車展示的“安芯”校車智能管理系統讓參觀者們紛紛停下腳步一探究竟。
據了解,此次最新發布的“安芯”校車智能管理系統,是宇通客車基于車聯網技術開發的信息化管理系統。它通過安裝在汽車上的多媒體系統、全球衛星定位系統和安全監控系統,對車輛的行程和位置進行監控。同時通過學生刷卡登記他們的上下車時間、學號和上車人數,上傳記錄并與中心核實,以確保孩子們正常乘坐。行程前或行程中,監控中心一旦發現學生異常乘車狀況,如超載、漏載、錯載,或者異常駕車狀況,如司機超速駕駛、疲勞駕駛,監控系統馬上收到警報并采取相應措施。
除了對學生與司機可能發生的問題作監控和預警,記者注意到,這個智能系統還具有車況監控、油耗分析等對于校車自身信息的搜集功能。系統可以通過實時記錄并分析車輛的發動機水溫、蓄電池電壓、制動蹄片磨損、校車耗油量、百公里油耗、運行里程等信息,制定出詳細的校車保養和維修方案,可以大大降低校車“帶病工作”的潛在危險。
在現場,記者可以從大屏幕上清晰地看到校車內的孩子們在嬉笑玩耍,也同樣可以看到司機位置上的畫面。有了這些人性化的網絡多媒體技術,家長可以通過互聯網實時查看校車內情況,監控中心和學校也可以與車輛進行語音溝通,以便實時信息發布和有效應對突發事件。
中國的校車安全事業起步較晚。校車制造技術與國外發達國家差距明顯,校車從業人員專業化程度較低,國家級監管體制機制有待完善都是不爭的事實。除此之外,我國的校車事業還存在著諸多區別于其他國家的一些特點,譬如路況較為復雜多變、城鄉區域差異明顯等等。在這種情況下,一個完善的、智能的信息管理系統就顯得尤為重要,它能夠合理地解決不同路況、不同區域的實際問題,也可以提供專業的校車保養維修方案,更能配合政府部門的統一指揮與監管,使校車安全在一定的區域內得到真正的落實。我們可以預見到,智能信息系統將會在校車安全這一引人矚目的舞臺上扮演越來越重要的角色。
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