2月15日，在首屆國際校車展覽會上，與多數廠家通過文字介紹、人員講解和產品展示不同，宇通客車獨出心裁的在車展現場舉行了“校車360度安全體驗園”的開園儀式，來參展的小朋友們不僅上車試乘，還在專業人員的指導下進行了一次別開生面的逃生演練。宇通客車副總經理王文兵也參與到活動中來，在現場向觀眾展示了安“芯”校車智能管理系統的部分功能。

　　“我們意識到，校車安全不僅僅需要高安全性的校車產品，校車的日常管理、服務及安全教育也是不可或缺的重要組成部分，為此，我們通過匯總分析多年來在校車發展方面積累的經驗，制定出集安全產品、安全管理、無憂服務、安全教育四位一體的360度專用校車安全解決方案，這是我們對中國校車發展思路的進一步嘗試和探索。”王文兵告訴記者。

　　而安“芯”校車智能管理系統就是360度安全體系的一個項目，據王文兵介紹，“安芯校車智能管理系統”是在宇通“安節通”智能運營系統上延伸而來。它通過安裝多媒體系統、全球衛星定位系統和安全監控系統等“16項全能”，實現監管部門安心、家長安心、校車公司安心“三大安心”。

　　據記者了解，安“芯”校車智能管理系統能通過實時監控、駕駛員違規告警、超載超速告警、學生異常乘車告警、3G視頻監控、信息發布等6大核心功能讓監管部門放心;通過短信提醒、校車位置查詢、學生動態查詢3大功能讓家長安心;通過乘車名單、學生乘車統計、學生乘車異常記錄、違規駕駛統計、車況監控、油耗分析、不良駕駛記錄7大功能讓校車公司安心。

　　“比如說，大家最為關心的超載問題，安芯校車智能管理系統具備視頻智能分析人數統計功能，當學生通過車門時，系統能自動統計上車人數，一旦發生超載，平臺就立即發出超載告警，監控人員受到超載告警以后，可以通過視頻或拍照方式核實超載情況，并通過語音短信立即處理超載的校車。”來自宇通客車的工程師劉洋向現場觀眾舉例說道。

　　王文兵則親身演示了讓家長安心的功能——上車時刷宇通特制的安“芯”卡，刷卡7秒以內，家長將通過手機收到孩子報平安的短信。當然，如果學生沒有在規定的站點乘車，系統也將在第一時間內把告警信息發到家長手機上，有效避免意外情況的發生。

　　實際上，安“芯”校車智能管理系統只是宇通在校車研發上厚積薄發的成果之一。據記者了解，自2005年宇通推出校車產品以來，就一直致力于對車輛運營安全的研究，并于2012年初提煉出從產品到管理、服務、安全教育四位一體的360度專用校車安全解決方案。除了通過安“芯”校車智能管理系統保障校車運營管理安全之外，該方案還包括以下幾個方面：對校車產品本身的安全，力求從主動安全到被動安全提供“全程全護”安全保障體系;對車輛售后服務的無憂保障，讓宇通完善的服務體系，為校車運營提供售前、售中到售后的全方位貼心服務;對于安全意識的提升，則通過貫徹安全駕駛工作法和有效的相關人員安全意識教育，讓校車安全得到有效保障。

　　為了讓觀眾更直接的了解宇通校車產品的可靠性，在展出的3輛校車中，有一輛車被“半解剖”，車內的封閉壞骨架結構、直通式大梁等都裸露在外，讓觀眾“眼見為實”，而且記者注意到，該校車在車窗、車頂等處都設置了逃生窗口，淺綠色的座椅柔軟而溫馨。一位現場參觀者對記者感嘆，沒想到國產校車能做得這么好。

　　其實，好與不好，市場已經給出了初步答案——2011年全年，宇通共銷售專用校車3000輛。今年，宇通校車將向著5000輛的市場目標發起沖擊。