來(lái)源:來(lái)源:極目新聞
作者:
極目新聞?dòng)浾?張屏
通訊員 陳克茂

大鼻子校車(chē)來(lái)了
9月20日,武漢市江夏區(qū)烏龍泉街舉行校車(chē)開(kāi)通儀式,千余名農(nóng)村留守兒童將乘坐大鼻子校車(chē)上下學(xué)。“孫子在烏龍泉小學(xué)讀書(shū),上學(xué)要走七八公里路,以前都是我和老伴用老年代步電動(dòng)車(chē)接送,很不安全。現(xiàn)在好了,有校車(chē)坐,校車(chē)價(jià)格也不貴。”家住烏龍泉街致富村王魏灣的魏學(xué)軍高興地說(shuō),兒子媳婦在外面打工也更安心了。

農(nóng)村留守兒童乘坐大鼻子校車(chē)上下學(xué)
據(jù)了解,烏龍泉街地處江夏區(qū)南部,轄區(qū)有23個(gè)行政村和3個(gè)社區(qū),5所中小學(xué)、2所獨(dú)立幼兒園和3所附屬幼兒園,農(nóng)村留守兒童1089人。2022年春季開(kāi)學(xué)之初,街道辦事處、區(qū)教育局扎實(shí)推進(jìn)“下基層、察民情、解民憂(yōu)、暖民心”活動(dòng),把解決農(nóng)村留守兒童上下學(xué)交通難題,擺上重要議事日程。街道、區(qū)教育局分別拿出200萬(wàn)元、100萬(wàn)元專(zhuān)款,通過(guò)招投標(biāo),采購(gòu)了20輛校車(chē)用于接送留守兒童上下學(xué)。并規(guī)劃了校車(chē)線(xiàn)路17條、停靠點(diǎn)131個(gè),總里程102公里。
“有了校車(chē)還要讓學(xué)生坐得起,乘車(chē)費(fèi)用由街道出一點(diǎn),教育部門(mén)出一點(diǎn),學(xué)生家庭出一點(diǎn)。”烏龍泉街道辦事處主任盧平介紹,建檔立卡貧困家庭學(xué)生乘坐校車(chē)免費(fèi),就讀兩所寄宿初中的學(xué)生,每人每學(xué)期校車(chē)費(fèi)100元,就讀小學(xué)、幼兒園的,每人每學(xué)期300元。
與此同時(shí),各方努力打造了“校車(chē)移動(dòng)課堂”,學(xué)生在乘坐校車(chē)時(shí),能通過(guò)車(chē)載電視觀(guān)看安全教育、家庭教育、心理健康教育、傳統(tǒng)禮儀教育和科普教育等電視短片。“在當(dāng)前深入推進(jìn)雙減工作的大背景下,烏龍泉街嘗試將課后服務(wù)延伸到校車(chē)這個(gè)移動(dòng)課堂,通過(guò)開(kāi)發(fā)‘車(chē)本教材’和培訓(xùn)隨車(chē)照管老師,彌補(bǔ)農(nóng)村留守兒童家庭教育缺失的短板。”烏龍泉街教育總支書(shū)記蔡漢平說(shuō)。
至此,江夏區(qū)偏遠(yuǎn)街道幾乎已全部在政府的支持下開(kāi)通惠民農(nóng)村校車(chē)。“讓農(nóng)村孩子的上下學(xué)路更安全便捷,是重要的民生工程、民心工程,花多大氣力都值得。”江夏區(qū)教育局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
(來(lái)源:極目新聞)
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