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寧夏回族自治區(qū)石嘴山深刻吸取“7.7”事件教訓(xùn) 規(guī)范校車運(yùn)營(yíng)企業(yè)發(fā)展

2020.07.10 -

  7月9日,石嘴山市交警分局七大隊(duì)深入轄區(qū)鵬達(dá)校車客運(yùn)分公司組織召開(kāi)了轄區(qū)校車安全緊急會(huì)議,傳達(dá)“7.7”貴州安順公交車墜湖事件,進(jìn)一步強(qiáng)化校車安全管理。鵬達(dá)校車客運(yùn)分公司負(fù)責(zé)人及20名校車駕駛員、照管員參加了會(huì)議。

  在鵬達(dá)校車分公司會(huì)議室,宣傳民警向參會(huì)人員通報(bào)了“7.7”貴州安順公交車墜湖事件及死亡受傷情況,舉一反三,進(jìn)一步規(guī)范校車運(yùn)營(yíng)提出了三點(diǎn)要求:一是要求校車運(yùn)營(yíng)企業(yè)深刻吸取事件的深刻教訓(xùn),進(jìn)一步提升責(zé)任感和緊迫感,切實(shí)將校車安全擺在頭等重要位置。二是積極落實(shí)《校車運(yùn)營(yíng)企業(yè)安全管理責(zé)任人制度》的要求,明確企業(yè)校車安全管理責(zé)任人,落實(shí)校車安全管理主體職責(zé),加強(qiáng)校車安全管理制度建設(shè),強(qiáng)化校車司乘人員的安全教育。三是進(jìn)一步加強(qiáng)校車駕駛員資格審查制度,對(duì)校車駕駛員做一次全面體檢,掌握了解駕駛員身體和心理狀況,對(duì)不符合校車上崗工作的一律不得從事校車駕駛。

  校車管理還存在以下問(wèn)題:

  1、盲目追求經(jīng)濟(jì)利益。

  現(xiàn)在很多學(xué)校、幼兒園的校車車主們?yōu)榱俗非蠼?jīng)濟(jì)利益最大化,降低辦學(xué)成本,想多載學(xué)生,多賺利益,這樣難免不會(huì)出現(xiàn)超載現(xiàn)象,由于校方和校車經(jīng)營(yíng)者存在著利益關(guān)系,所有對(duì)校車超載現(xiàn)象大多抱著聽(tīng)之任之的態(tài)度。

  2、道路交通管理部門查處力度不夠

  在農(nóng)村地區(qū),由于警力有限,很難對(duì)這些學(xué)生接送,特別是偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的學(xué)生接送車進(jìn)行有效管理,這些校車司機(jī)基本上是本地人,對(duì)道路情況和警力部署很清楚,在超員時(shí),會(huì)選擇繞開(kāi)交警巡查路線,這樣就加大了交警的管理難度。

  3、缺乏直接規(guī)范校車管理的法律法規(guī)保障

  目前,我國(guó)沒(méi)有出臺(tái)專門用于規(guī)范校車管理的法律法規(guī),對(duì)違法行為處罰力度不夠,強(qiáng)制性不強(qiáng)等原因,導(dǎo)致校車管理難以規(guī)范化,超載現(xiàn)象屢禁不止。報(bào)刊、電視屢屢曝光學(xué)生接送車輛嚴(yán)重超員,似乎成了一個(gè)屢見(jiàn)不鮮,但又無(wú)法解決的問(wèn)題了。

  4、嚴(yán)重交通安全隱患

  人們經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn),每當(dāng)小學(xué)、幼兒園上下學(xué)高峰期,學(xué)校、幼兒園門口車水馬龍、擁擠喧鬧景象,尤其是城區(qū)規(guī)模大的學(xué)校、幼兒園在放學(xué)時(shí)人挨人、車擠車交通嚴(yán)重堵塞現(xiàn)象每天都會(huì)發(fā)生。

  5、學(xué)生乘坐的車輛亂而雜,安全得不到保障

  農(nóng)村的中小學(xué)每當(dāng)放學(xué),周末放假時(shí),學(xué)校門口停滿各種機(jī)動(dòng)車,拉滿學(xué)生就跑,很多車輛都存在超員現(xiàn)象,有的為了多拉幾趟,超速行駛,車主為了賺錢,學(xué)生為了省錢,根本無(wú)視交通安全,存在嚴(yán)重的事故隱患。

  解決校車事故隱患的幾點(diǎn)對(duì)策:

  1、嚴(yán)格規(guī)范學(xué)生的接送車輛

  學(xué)生接送車輛的安全性、可靠性,應(yīng)該是各類運(yùn)行車輛之首。但現(xiàn)實(shí)是一些學(xué)生接送車輛,有的安全設(shè)置不全,或者沒(méi)有安全設(shè)備,甚至有的是無(wú)保險(xiǎn)未年檢的車輛。因此,對(duì)現(xiàn)有的學(xué)生車輛應(yīng)加強(qiáng)規(guī)范整治。

  2、加大投入解決學(xué)生接送乘車難的問(wèn)題

  要以政府為主,政府或者購(gòu)買安全性能適合接送學(xué)生的車輛,交由學(xué)校無(wú)償試用,或是鄉(xiāng)政府安排一定資金,補(bǔ)助學(xué)校,讓學(xué)生搭乘正規(guī)校車。

  3、鼓勵(lì)城市小學(xué)生乘坐城市公交車

  目前,各縣市均有公交開(kāi)通,完全能解決部分學(xué)生接送問(wèn)題。問(wèn)題要經(jīng)協(xié)調(diào),在城市較大的小學(xué)設(shè)立公交站點(diǎn),且在放學(xué)集中時(shí)間,公交部門多派車輛,方便學(xué)生乘車。

  4、倡導(dǎo)學(xué)生步行回家

  在一些城鎮(zhèn)小學(xué),學(xué)生就讀區(qū)域較為集中,且路途不遠(yuǎn),完全可以步行回家。

  5、嚴(yán)厲打擊非法經(jīng)營(yíng)車輛接送學(xué)生

  打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛不只是公安部門的事,政府要聯(lián)合公安交管、交通管理街鎮(zhèn)等部門堅(jiān)持長(zhǎng)期、嚴(yán)格的作戰(zhàn)方針,以凈化交通環(huán)境。同時(shí),對(duì)符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛也要加強(qiáng)監(jiān)管監(jiān)督,并噴涂統(tǒng)一標(biāo)識(shí),確保每一輛車輛都達(dá)到安全技術(shù)要求,對(duì)沒(méi)有標(biāo)識(shí)的車輛接送學(xué)生,一律取締

  6、切實(shí)加強(qiáng)安全宣傳教育

  公安交通安全管理部門和教育行政主管部門,要大大加強(qiáng)以道路交通安全為主的宣傳教育活動(dòng)。結(jié)合典型事故案例,使他們充分認(rèn)識(shí)到道路交通事故的嚴(yán)重性,道路交通安全的重要性,自覺(jué)遵守道路交通安全法律、法規(guī)。

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