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5歲女童遭校車(chē)碾壓身亡 父親為討說(shuō)法也命喪車(chē)輪

2017.05.24 -

來(lái)源:來(lái)源:南京零距離

作者:王征_B7526

  4月25日,連云港一5歲女童小涵遭校車(chē)碾壓身亡。事后,小涵父母跟幼兒園方面對(duì)于賠償問(wèn)題始終未能達(dá)成一致。5月9日,意外再次突降,她的父親為討要說(shuō)法,也命喪車(chē)輪。

5歲女童遭校車(chē)碾壓身亡 父親為討說(shuō)法也命喪車(chē)輪

  節(jié)目播出后,連云港開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì),立即成立了事故處置小組,專門(mén)協(xié)調(diào)處理小涵及其父親的事故賠償工作,并在全區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行了校車(chē)安全專項(xiàng)檢查。

  近日,《零距離》記者再次趕往連云港,連云港市開(kāi)發(fā)區(qū)教育局表示,事故發(fā)生后,他們已經(jīng)聯(lián)合當(dāng)?shù)亟痪块T(mén),對(duì)全區(qū)范圍的中小幼兒園學(xué)生接送車(chē),進(jìn)行了安全大排查,所有車(chē)輛已經(jīng)全部停運(yùn)。“警醒全區(qū)各所幼兒園和學(xué)校,在校車(chē)管理上進(jìn)一步加強(qiáng),提高思想認(rèn)識(shí)。”

5歲女童遭校車(chē)碾壓身亡 父親為討說(shuō)法也命喪車(chē)輪

  根據(jù)國(guó)務(wù)院2012年頒發(fā)的《校車(chē)安全管理規(guī)定》,駕駛校車(chē)必須取得校車(chē)駕駛資格,而要申請(qǐng)校車(chē)駕駛資格,駕駛員必須具備相應(yīng)準(zhǔn)駕車(chē)型的駕駛證,且具有3年以上駕駛經(jīng)歷,無(wú)致人死亡或者重傷的交通事故責(zé)任記錄,無(wú)酒駕、醉駕、吸毒記錄等多項(xiàng)嚴(yán)格條件。

  幼兒園在管理方面存在問(wèn)題

  肇事司機(jī)孫某為何在沒(méi)有取得校車(chē)駕駛?cè)速Y格的情況下,駕駛校車(chē)呢?當(dāng)?shù)亟逃块T(mén)表示,孫某系臨時(shí)頂班人員,還未申請(qǐng)辦理校車(chē)駕駛資質(zhì),但是啟智幼兒園園方卻未按規(guī)定、將這一情況上報(bào),幼兒園在管理方面存在問(wèn)題!

5歲女童遭校車(chē)碾壓身亡 父親為討說(shuō)法也命喪車(chē)輪

  目前,連云港市開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)也成立了專門(mén)的工作小組,協(xié)調(diào)解決小涵及其父親姜先生的事故賠償問(wèn)題,同時(shí),當(dāng)?shù)亟值酪矌椭衣?lián)系了法律援助律師,爭(zhēng)取在法律框架范圍內(nèi)盡快妥善解決。

  與此案有關(guān)人員被追究相應(yīng)責(zé)任

  記者了解到,駕駛員孫某因涉嫌交通肇事罪,已被移送檢察機(jī)關(guān)審查起訴。

5歲女童遭校車(chē)碾壓身亡 父親為討說(shuō)法也命喪車(chē)輪

  小涵出事時(shí)的隨車(chē)?yán)蠋熇钅?,因?yàn)闆](méi)有履行護(hù)送幼兒下車(chē)的職責(zé),除了被開(kāi)除職務(wù)外,也將被追究相應(yīng)的民事賠償責(zé)任,而涉事幼兒園方面,除了要承擔(dān)民事賠償責(zé)任外,相關(guān)的管理人員還將被追究相應(yīng)的行政責(zé)任。

5歲女童遭校車(chē)碾壓身亡 父親為討說(shuō)法也命喪車(chē)輪

  連云港市啟智幼兒園負(fù)責(zé)人表示:“該承擔(dān)的責(zé)任,我們承擔(dān),我們不躲避,在法律框架范圍內(nèi),任何的責(zé)任我們都承擔(dān)。”

  校車(chē)到底應(yīng)該由哪個(gè)部門(mén)來(lái)主管?

  孩子的安全大于天,在《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》中規(guī)定了,縣級(jí)以上人民政府教育、公安、交通運(yùn)輸、安全生產(chǎn)監(jiān)督等有關(guān)部門(mén),履行校車(chē)安全管理的相關(guān)責(zé)任。

5歲女童遭校車(chē)碾壓身亡 父親為討說(shuō)法也命喪車(chē)輪

  記者在連云港采訪時(shí)卻發(fā)現(xiàn),小涵的事故發(fā)生后,雖然當(dāng)?shù)爻闪⒘斯ぷ餍〗M,介入調(diào)處,但卻始終沒(méi)有一個(gè)部門(mén)能夠站出來(lái)承擔(dān)責(zé)任,也沒(méi)能說(shuō)清,校車(chē)到底應(yīng)該由哪個(gè)部門(mén)來(lái)主管。

  希望這起悲劇也能提醒連云港當(dāng)?shù)匮杆倮砬鍖?duì)校車(chē)的管理責(zé)任,不要把“多頭管理”變成了“多頭扯皮”。

5歲女童遭校車(chē)碾壓身亡 父親為討說(shuō)法也命喪車(chē)輪

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