廣東校車自燃事故已經過去半個月，近日廣東省安監局發布了校車事故通報，原因是校車左前輪突然鎖死，造成左前輪輪胎與路面摩擦過熱起火導致車輛自燃。

　　10月12日廣東省安監局網站發布的《廣東省安全生產委員會辦公室關于南沙港快速路廣州海珠路段“9·27”校車自燃事故的通報》稱，經初步調查，事故車輛在行駛至事發路段時，車輛左前輪突然鎖死，造成左前輪輪胎與路面摩擦過熱起火導致車輛自燃，在此過程中事故車輛沒有碰撞其他車輛及固定物。

　　9月27日15時許，南沙港快速路廣州海珠路段南往北方向距侖頭收費站200米處發生一起校車自燃事故。據廣州市公安局發布的信息，當時江門邊檢站3名官兵經過廣州南沙港快速路侖頭收費站附近時，發現一輛冒煙的校巴停靠在路邊。當時，火苗正從車底、輪胎等處竄出，校車司機用滅火器撲救校車后輪的大火，情況危急。3名官兵分工合作，幫助司機滅火、疏散學生、轉移學生到應急車道。最終，當學生全部撤離后，大火將校巴吞噬，現場濃煙滾滾，車上46名小學生、1名老師以及1名司機無一傷亡。

　　通報稱，事故發生后，副省長袁寶成專門作出重要批示，指出校車安全無小事，本次事件雖然有驚無險，但必須引起高度重視，要求全省各地立即開展校車安全檢查，確保校車安全。

　　通報要求，各安委會在立即開展校車安全專項整治的同時;依法嚴格監管，督促督促配備校車的學校和校車運營企業落實安全主體責任，督促配備校車的學校和校車運營企業建立健全校車安全管理制度，建立完善校車安全監管協調聯動機制，專題研判分析本地區校車安全存在的突出問題和薄弱環節等。