多載1名孩子、新購車輛未及時噴涂統一校車標識、車窗貼膜透光差……這些平時在校車司機眼中捻不上筷子的“小事”，今后將面臨上限嚴處。5月18日，東湖高新技術開發區警方，在武漢率先啟動校車集中整治行動，當日查扣率接近50%，苛刻的執法尺度，前所未有。

　　2016年全國高考、武漢中考臨近，針對部分家長反映少數幼兒園、中小學校車超載上路，車速過快、校車安全設施缺失等問題，東湖高新交通大隊決定啟動校車集中整治行動，以維護校園周邊交通秩序，保障孩子們上下學生命安全。

　　18日下午4時許，根據前期摸底探訪的情報，大隊部署50多名警力，在民族大道、光谷大道、南湖大道等校車集中的路線，設立10個檢查點，展開突擊檢查。

　　下午5時15分許，一輛標準校車涂裝的客車，在民族大道與南湖大道交匯處被攔下，荊楚網記者隨執法交警上車看到，車上坐滿了3、4歲的孩子。司機陳某稱，他是附近一所私立幼兒園的校車司機，他正要送該園小班和大班的孩子回家。

　　民警發現，該車荷載人數為19人，乘車小朋友加司機共有20人，超載1人。陳某一臉堆笑，正要打哈哈，民警嚴肅指出違法事實，決定扣車。見民警來了真格，陳某慌了神，趕緊撥通負責人電話。

　　約20分鐘后，接到通知的園方安排轉運校車趕來，20名娃娃安全轉乘離開。接過警方開具的扣車通知書，陳某一臉不解：“這點小違法，平時解釋一下，交警批評教育后，大都會放行，怎么今天查這么嚴……”。

　　10分鐘后，一輛滿載小學生，未噴涂校車標識的依維柯在光谷大道上被攔下，“新車才買不到一周，來沒來得及噴涂標識，就別這么認真”，司機王某一臉委屈，感覺交警故意刁難。經耐心宣講交規知識，王某終于想通了，心平氣和在處罰單上簽字。

　　截止當晚7時，整治行動共攔查校車23輛，10輛校車被依法查扣，多涉及輕微超員、新購車輛未噴涂標識、貼膜不達標等所謂的“小問題”，執法尺度可以用苛刻來形容。

　　“校車出行安全與否，事關孩子生命，引發社會關注，作為主管部門，絕不能心存僥幸，有一絲松懈和麻痹”，5月18日晚，東湖高新技術開發區公安分局副局長、交通大隊長余佳懷接受荊楚網記者采訪時表示，校車作為一種特殊的營運車輛，受到全社會的關注。安全行駛，平安接送孩子，是學校、孩子、家長和交管部門共同的期望，只有各方積極配合，警方嚴格執法，上下齊力，方能杜絕隱患，保證校車一路平安。“任何一絲僥幸大意，可能引發無法挽回的嚴重后果”。

　　余佳懷表示，大隊黨委已對一線執勤民警下達通知，即日起，對上路校車的任何違法行為，無論情節輕重，按“道交法”所列情節的最高上限處罰，對工作不積極，放寬執法尺度的民警，一經查實，將啟動問責倒查機制，對查獲違法校車集中的學校和幼兒園，一律責令停運停駛，情節嚴重的，追究校方、園方負責人的法律責任。