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編密織牢校車安全網不能止于“零容忍”

2016.03.31 -

來源:來源:中國青年網

作者:羅建華

  近期,河南省信陽市淮濱縣法院公開審理了幼兒園校車嚴重超載一案,司機及園長因涉嫌危險駕駛罪,分別被判處拘役五個月,緩刑一年,并各處罰金人民幣10000元。判決對校車超載亂象,敲響了警鐘。

  校車安全,關聯和牽動著無數家庭的幸福安定,始終是社會安全的一大關注焦點。近年來發生的諸多有關校車安全的問題,總是一次又一次地刺痛著人們敏感而緊張的神經,引發人們對學生安全的焦慮和擔心。

  針對頻頻發生的校車安全事故,相關部門對校車安全問題不可謂不重視,在全國進行了大規模專項治理,并催生了2012年教育部等20部門聯合制定的《校車安全管理條例》。于去年開始正式實施的《刑法修正案(九)》,在“危險駕駛罪”中也增加了有關校車嚴重超員的條款。同時為了與這一規定相銜接,《道路交通安全法》相關條款也作了修改,規定對駕駛校車超員但不構成犯罪的,擬提高罰款處罰幅度,并增加資格罰、人身罰和財產罰。

  實事求是地講,伴隨著這幾年國家對校車財政投入的明顯增強,相關部門對校車安全問題更加重視,校車事故頻發的勢頭得到了有效遏制,重大校車安全問題大為減少。但也應該看到,校車安全問題并非無憂無患,仍然存在盲區和死角,特別是在部分農村地區治理不力、監管缺失的問題仍然客觀存在。

  誠然,此次對校車超載亂象“零容忍”的嚴懲重罰,是按照相關法律規定對涉事人員給予的嚴厲追責,讓當事人為自己的違規違法行為承擔后果、接受懲罰,可以形成警醒和震懾效應。但于我們全社會來說,應該反思,《校車安全管理條例》為何在一些運營單位和校方“空轉”?為什么司機明知故犯、老師鋌而走險?究竟還有多少校車帶著隱患上路……類似問題如若不除,校車安全問題又怎能讓人放心。

  青少年是祖國的花朵和未來,安全是成長的前提和基礎,關愛呵護學生的安全是全社會的共同責任。筆者認為,徹底根治當前存在的校車安全問題,既有賴于相關部門加強對校車安全的全方位、全過程的監管和嚴問責、嚴懲罰的治理,讓無視規定、心存僥幸者付出沉重代價,接受“失一足而成千古恨”的嚴重教訓。

  同時,也有賴于學校、家長和孩子安全意識的培養,增強抵制違規校車、不坐危險校車的思想自覺和行動自覺。只有兩者互為一體、相輔相成,才能從根本上筑牢校車安全的防護之網。

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