2015年以來，婁底市雙峰縣境內有22輛“黃河牌”19座國標校車經鑒定不合格，益陽市赫山區境內也有28輛同品牌校車故障頻發。

　　5月12日，國家質檢總局多名工作人員、專家從北京抵達湖南，對雙峰縣、赫山區兩地的“黃河牌”校車故障頻發等問題展開調查。調查一直持續到晚上7時，臨走前，調查人員對車主表示，目前還不能對車輛進行定性，他們會盡快走程序，同時敦促廠家主動進行處理。

　　怎么調查？問話、拍照、檢測，還進行了試駕

　　調查人員是5月11日夜抵達長沙的。5月12日上午，調查人員先驅車前往益陽市赫山區進行調查。5月11日下午5時，益陽市汽車運輸公司負責校車管理的李新華就接到通知，國家質檢總局將派人前往益陽調查。李新華介紹，調查組一行7人，由國家質檢總局缺陷產品管理中心一位負責人帶隊，另有6名專家。5月12日上午10時，調查人員抵達益陽后，立即前往益陽市湘運汽車檢測站。按照計劃，赫山區境內28輛“黃河牌”校車根據益陽市質監局的要求在此進行檢測，看是否符合上路的要求。李新華說，這次檢測并非國家質檢總局安排，而是恰好與國家質檢總局前來調查的時間重合。

　　調查人員先找到車主進行調查，并逐一做了調查筆錄，由車主簽字確認。隨后，調查人員用攝像機、照相機對車輛逐一進行取證，并重點對十余輛校車進行調查，他們還將一部分校車開到地溝，調查人員下到地溝里對車輛底部進行調查。最后，調查人員開了一輛校車，行駛約30公里后返回。下午2時，調查人員離開益陽，他們沒有對車輛是否合格表態。另外，在上午的檢測中，赫山區境內的28輛“黃河牌”中7輛經儀器檢測有故障，28輛經人工檢測有故障。

　　有無結論還不確定，會敦促廠家主動處理

　　下午4時許，調查組抵達了雙峰縣，該縣境內十余輛校車已在同一地點等候。車主代表劉小年介紹，調查人員中有國家質檢總局缺陷產品管理中心汽車召回管理部的缺陷調查工程師，他們采取的調查流程與在益陽的調查一致：訪談、拍照等。調查人員把兩輛校車開到地溝，檢查后對劉小年說，車子必須馬上修，等拿到廠家給出的合格證明才能上路，其他車輛則需要通過多種途徑進行檢測。校車車主們把之前湖南省汽車摩托車(整車)產品質量監督檢測中心所作的不合格報告交給調查人員，但調查人員未予置評。調查人員對雙峰的校車車主們表示，關于校車是否合格的定性問題、是否責令召回等還不能確定，但是車輛必須馬上修，他們回去后會盡快走程序。同時，調查人員還表示，他們會跟廠家聯系，敦促廠家主動進行處理。記者聯系上一位調查人員，對方稱還在工作中，暫不方便接受采訪。