4月1日上午十點左右，一號專車和滴滴打車雙方的官方分別發布了自己的新產品。滴滴打車表示要開展“物品運送”的服務;一號專車表示，內部正在孵化一個名為“一號校車”的新產品。

　　滴滴打車，用專車來進行“物品運送”的服務

　　滴滴打車先在自己的官方微博上表示，即將要開展用專車來進行“物品運送”的服務，滿足懶人們的“懶”需求，并@了快的打車的官方微博。

　　從微博上曝光的產品頁面截圖來看，滴滴打車提供的物品運送服務，專車不僅可以當作“快遞員”，甚至還可以幫你進行采購。同時，他們還提到，對于這兩種功能可以切換使用，車上還會配備保溫袋、車載冰箱等設備，來保證運送物品的品質。

　　這項業務從本質上來講，和鈦媒體此前報道的跑腿業務的創業公司“您說我辦”有點類似(詳見鈦媒體創業報道《連接“有錢沒閑”和“有閑沒錢”者，你需不需要一個“跑腿外包”?》)。不過，用專車進行物流配送、跑腿服務，專車司機又會作何感想?服務收費標準以及能否收回成本，目前還沒有得到答復。

　　一號專車正孵化“一號校車”新產品

　　隨后，一號專車也表示，其內部正在孵化一個名為“一號校車”的新產品，即將有100輛一號校車要在北京地區進行試點運行。

　　據了解，第一波一號校車的投放對象主要為1—6年級的小學生，校車統一為美國進口的bluebird校車，最多可以容納39名學生，車窗為防彈玻璃，同時配備駕駛經驗為5年的專業駕駛員和一名經過格斗特訓的女乘務員。

　　除此之外，一號專車還表示，他們與美國迪士尼、漫威等合作，推出不同的主題。家長在使用之前，需填寫學生的照片、姓名、性別、學校地址等基本信息，下單時間為叫車時間的前一個晚上22:00之前，初步定價為12元/人。

　　從微博上發布的細節程度來看，這并不像一個愚人節的玩笑，一號專車官方微博甚至表示：“這是真的!這是真的!這是真的!重要的事情說三遍!”

　　雙方均表示，業務屬實，不是愚人節的玩笑

　　隨后鈦媒體向快的和滴滴方面進行了確認。雙方均表示，這個業務屬實，會在近期推出，但是具體的上線時間仍不確定，細節上的操作，以及資源協調，公司領導層正在商議。

　　下午兩點左右，快的打車副總裁陶然在微博上進行了正面回應，他表示消息確實屬實，但很多細節還在考慮之中。

　　我鄭重說一下，一，這個事情是真的，我們確實在籌劃;二，首開城市還在選擇中，各種條件綜合考慮，未必是北京，可能是東部某城市;三，12塊的價格純屬我個人YY的，但這是個公益事情，我們會給出一個讓大家可接受的價格;四，歡迎各地有資源的企業來一起合作，讓天下的父母少操心。

　　此外，值得注意的是，這次的消息雙方并沒有向媒體發出正式的通知，而是表示，之后會有其他的重要消息要進行宣布。

　　而昨日晚間時候，《華爾街日報》援引知情人士的消息稱，以美國對沖基金Coatue Management為首的投資財團將購買價值6億美元的滴滴打車和快的打車合并后的股票，這筆投資為合并后的滴滴打車和快的打車估值87.5億美元，較之前約60億美元的估值高出了近50%。

　　此外他們還稱，這6億美元的股票只是快的打車管理層所售普通股的一部分，快的打車管理層意在套現退出。其表示，在未來6個月內，快的打車高層很可能讓出高級管理職位。