隨著全市部分中小學(xué)、幼兒園相繼開通了校車，各學(xué)校目前均實行自行管理，校車在為廣大學(xué)生帶來方便的同時，也帶來了一些安全隱患，校車安全事故成逐年上升趨勢。

　　市政協(xié)委員王宗興經(jīng)過深入調(diào)研，提交了 《關(guān)于加強(qiáng)校車安全管理的建議》，建議突出政府主導(dǎo)，公司運營，加強(qiáng)監(jiān)管，實現(xiàn)校車運營管理的長效化、專業(yè)化、規(guī)范化。

　　提案建議，市政府將校車試點列為重大民生工程，納入重點工作目標(biāo)和安全生產(chǎn)綜合考核，成立由分管市長任組長，教育、公安、財政等多個部門責(zé)任人為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組、負(fù)責(zé)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)全市校車運營管理工作，盡快出臺具體實施細(xì)則、明確各部門職責(zé)任務(wù)，全面負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)有關(guān)部門及校車運營單位履行校車工作職責(zé)。完善經(jīng)費機(jī)制，確保穩(wěn)步發(fā)展，采取“政府購買服務(wù)，專業(yè)公司運營”模式，建立校車經(jīng)費保障機(jī)制。利用科技手段，強(qiáng)化安全監(jiān)管，注重以信息化手段提升監(jiān)管水平，加快構(gòu)建校車安全運營監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，推行認(rèn)證許可，嚴(yán)把監(jiān)管關(guān)口。

　　【熱點大家看】

　　市政協(xié)委員、臨邑一中校長張玉坤：安全絕不僅僅只是車好就行，“硬件”保障只是提高校車“安全系數(shù)”的一部分，校車監(jiān)管、執(zhí)法等高標(biāo)準(zhǔn)的運營管理，才是確保安全的關(guān)鍵。應(yīng)讓校車和消防車救護(hù)車一樣，有一定的特權(quán)，在全社會形成見到黃色的校車就讓的共識，使校車更加安全。

　　市政協(xié)委員、平原縣汽車運輸總公司經(jīng)理耿愛蓮：在增加校車配備的同時，還可通過延長城鄉(xiāng)公交線路、增加公交車密度、以優(yōu)質(zhì)公交車定點接送、區(qū)域內(nèi)學(xué)校共享校車資源等方式，解決學(xué)生上學(xué)不便問題，從而減少投入，降低成本。