肇事中巴車 記者胡傳林攝

　　15日下午，保康縣清溪路發生一起慘劇：7歲小學生鄒明楊放學后乘坐中巴車回家，下車時雙腿被車門卡住，遭拖行10多米后，掉落在地，后經醫院搶救無效死亡。

　　記者昨采訪發現，整個保康縣沒有一輛正規校車，該縣神童公汽公司向多所學校提供接送服務。掛靠在該公司的多輛中巴車雖不是校車，但承擔著“校車”的功能。如何管好這種“校車”，亟待相關部門想辦法。

　　慘劇

　　七齡童下車時遭拖行死亡

　　鄒明楊家住縣城清溪路豐銀巖附近，今年7歲，在保康縣實驗小學讀二年級。

　　悲劇發生在15日。昨日，楚天快報記者赴保康采訪時，多名目擊者介紹了事情經過。當天下午5時學校放學，鄒明楊和往常一樣上了回家的中巴車。這輛中巴車，每天都會按時停在校門口接送學生。

　　30分鐘后，中巴車行至鄒明楊家附近時，停了下來，車廂中部的門開了，鄒明楊朝車門走去。可是，他剛探出身子，腳還沒邁出車門，中巴車已經發動。鄒明楊的雙腿被車門死死卡住，頭部朝下，整個身子倒懸在車外。司機和車內的其他學生并沒有察覺這一幕，中巴車繼續前行著。拖行10多米后，鄒明楊身體與中巴車分離，掉落在地上。隨后，中巴車被目擊者喊停。

　　司機急忙下了車，抱起血肉模糊的鄒明楊，沖往保康縣中醫院。可為時已晚，鄒明楊經搶救無效死亡。

　　事故發生后，保康縣委、縣政府高度重視，迅速成立專班開展調查，安撫慰問死者家屬。

　　目前，肇事司機已被刑事拘留。交警、教育、交通運輸等部門即日起對全縣接送學生車輛進行安全隱患排查，對不符合安全標準的，一律停運整改。

　　探訪

　　中巴車客串校車接送學生

　　經查，肇事車為一輛中巴車，核載29人，車主姓羅，掛靠在保康縣神童公汽有限公司。實際駕駛人陳某，今年60歲。

　　交警部門介紹，該車實際上是一輛個體運營車輛，并不是學校提供的車輛。但在很多當地老百姓的眼中，它就是一輛校車。因為該車每天固定發車，在上下學時段，往返于實驗小學與黃七嶺之間，乘坐的又都是實驗小學學生。遇難學生家長告訴記者，從上小學一年級起，鄒明楊就乘坐這輛“校車”，一學期500元車費。

　　保康縣實驗小學校長郭敦培介紹，縣里所有學校都沒有校車，神童公汽公司抓住機會，向多所學校提供接送學生服務。但他們又不跟學校直接發生關系，學校無法監管也無權監管。“上午接、中午送，下午接、傍晚送，這4個時段里，這輛中巴車就相當于校車。”郭敦培說，一個尷尬的事實是：這種“校車”的管理沒有正規校車那么嚴格，安全責任均由駕駛員一人承擔，超載現象時有發生。

　　昨日下午，記者在保康縣交警大隊看到了這輛肇事車。從外觀上看，它就是一輛普通的運營車輛，連最基本的孩童安全防護措施及提醒標識都沒有。

　　尷尬

　　保康還沒有一臺正規校車

　　昨日，記者在保康采訪時，公安部門、教育部門、宣傳部門的相關負責人都提到同樣一句話：到目前為止，保康沒有校車。

　　據交警部門介紹，肇事車屬城市公共客運車輛(主要負責接送學生)。對此，神童公司負責人朱某向記者證實，在運管部門的行政許可中，最早該公司被指定為城市公共客運，主要負責接送學生，但后來又被定性為縣內班車客運。實際上，該公司目前只有5輛客車，都屬掛靠關系，平常除了負責接送實驗小學和實驗中學的學生外，還對縣內一些單位提供包車。

　　保康縣教育局安全教育科一名龔姓負責人也稱，保康屬于大山區，山高、地廣、人稀，不適合也沒有能力推廣校車。目前，學生基本上都由家長接送或乘坐社會車輛上下學。

　　實驗小學校長郭敦培說，學校鼓勵家遠的學生坐公汽上下學，可是，一些公汽不到的地方，學生不坐這些車，又能怎樣呢?

　　郭敦培呼吁：在政府的支持下，學校應配有校車，但這需要時間。在這個過渡期，需要相關部門拿出切實有效的監管方案，管好這些“校車”。