作者:網(wǎng)絡(luò)
公安縣黃山頭鎮(zhèn)北宮中心小學的四五輛校車每天超載將近百分之百,而且,之前一個學期一直這樣,我們不得不佩服這些相關(guān)責任人膽兒真大。
2011年11月16號,甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)一輛運煤貨車與幼兒園校車迎面相撞。事故造成20人死亡,44名幼兒受傷。而這輛校車核載9人,實載卻高達64人,嚴重超載。
據(jù)了解,盡管學生家長每天都看著核載只有九人的校車里滿滿當當?shù)娜麧M了孩子,盡管都有點擔心,但是僥幸的心理讓他們漸漸忽視了這個巨大的安全隱患。2012年12月24號,江西省貴溪市春蕾幼兒園的校車司機由于起床遲了,將原本應該兩趟的接送學生任務一次性完成,結(jié)果造成3名幼童當場死亡,12名幼童送往醫(yī)院搶救。
校車事故往往造成的都是群體性傷害,在2012年3月實施的《校車安全管理條例》第五十條就明確規(guī)定,校車載人超過核定人數(shù)的,由公安機關(guān)交通管理部門扣留車輛至違法狀態(tài)消除,并依照道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定從重處罰。而廣東東莞的交警部門對校車交通違法行為實施“零容忍”,哪怕校車超員1人,除依法對校車司機嚴格處罰外,還向所在學校下達限期整改通知書,并通報當?shù)亟逃鞴懿块T。
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