佛山校車改裝實(shí)施方案公布，不符合新國標(biāo)的校車要在9月1日前改裝完。南都記者陳志剛攝(資料圖)

　　前日，市政府發(fā)布了《佛山市校車改裝實(shí)施方案》。方案提出，不符合新國標(biāo)的校車要在9月1日前改裝完，公辦學(xué)校將由政府補(bǔ)貼，民辦學(xué)校則需自籌經(jīng)費(fèi)。方案發(fā)布后，不少民辦學(xué)校連連叫苦，認(rèn)為這樣公私分明不公平，沒經(jīng)費(fèi)很難實(shí)施改裝。

　　“如硬要改裝，只能停開了”

　　位于禪城區(qū)蓮花路的江州福寧小學(xué)，是一所民辦學(xué)校，700多名學(xué)生都是外來工子弟，其中約170名學(xué)生乘坐校車。校長彭瑞京介紹，學(xué)校有3輛校車，3年前購買，之后外包給運(yùn)輸公司運(yùn)營。

　　由于購置較早，目前該校校車并不符合新國標(biāo)。記者在江州福寧小學(xué)看到，校車普遍沒有安全頂燈、停車提示牌等新國標(biāo)要求的設(shè)備。有些車內(nèi)座椅還是木質(zhì)金屬座椅，而此次改裝方案明確提出，校車需使用軟座。

　　談及校車改裝，福寧小學(xué)負(fù)責(zé)校車運(yùn)營的羅先生連連喊難。“現(xiàn)在校車都是虧本運(yùn)營，哪還有錢改裝?”羅先生給記者算了一筆賬：學(xué)校約170個(gè)學(xué)生乘坐校車，由于部分學(xué)生家較偏遠(yuǎn)，共需5臺車接送。每人每月交費(fèi)130元，共計(jì)22100元;5臺車配5個(gè)司機(jī)，工資要12300元;5臺車每月油費(fèi)12000元，“收入扣去這兩項(xiàng)，已經(jīng)虧本了，這還不包括一些年票、車船稅、維修費(fèi)等等”。

　　羅先生感嘆，現(xiàn)在校車非常難做，已是虧本在運(yùn)營，更別談掏錢去給校車改裝。“1臺車改下來得4萬，5臺車就要20萬，讓我上哪弄這么多錢?現(xiàn)在上面光知道要求這個(gè)要求那個(gè)，卻不給補(bǔ)貼，民辦學(xué)校就要區(qū)別對待嗎?外來工一樣為這座城市作出了貢獻(xiàn)，為何子女不能享受同樣的權(quán)利呢?”羅先生表示，如果硬要改裝，他只能停開校車去另謀出路了。

　　“裝指示燈能否優(yōu)先行”

　　在8項(xiàng)改裝要求下，一些學(xué)校工作人員也提出相應(yīng)質(zhì)疑，軟座椅一定安全嗎?安裝指示燈能否獲得優(yōu)先通行權(quán)?此外，也有人認(rèn)為，不少新規(guī)其實(shí)多數(shù)學(xué)校已滿足要求，不需要重新提出。一位民辦小學(xué)后勤負(fù)責(zé)人還指出，若不與年審掛鉤，新規(guī)在民辦學(xué)校或執(zhí)行難度大。

　　禪城區(qū)邦耀學(xué)校是一所專門接收外來工子弟的小學(xué)。該校相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，目前學(xué)校共有校車7臺，均是使用不到兩年的新車，都配有緊急藥箱、滅火器和安全帶等必要設(shè)施，“目前基本可以滿足安全接送學(xué)生的要求，但上級如果要求我們只有改”。該負(fù)責(zé)人表示，此次大多數(shù)改裝設(shè)施都有助于保證學(xué)生安全，但少數(shù)也可再三推敲。“木質(zhì)座椅的校車其實(shí)也有優(yōu)勢，便于清洗，不易破壞。以前用的無空調(diào)車，所有窗戶都可以打開，車內(nèi)空氣順暢，對于暈車孩子來說，可以減輕苦楚。”

　　也有學(xué)校工作人員認(rèn)為，在當(dāng)前佛山道路擁堵的背景之下，校車頂部安裝指示燈起不到太大作用，“連救護(hù)車都少有車輛主動避讓，即使他們知道是校車會主動讓路嗎?”一位民辦學(xué)校教師認(rèn)為，如果社會對教育多些重視，對師生多些關(guān)愛，即使不在物質(zhì)上做較多改變，校車行駛在路上也會是安全的。

　　“成本變高了，學(xué)校壓力大”

　　今年9月前，三水有170多輛校車需按新國標(biāo)改裝。昨日，三水教育局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，改裝已在進(jìn)行中，由于改裝資金較大，將視情況而定，是否給民辦學(xué)校一定補(bǔ)貼?據(jù)了解，三水校車共361輛，其中民辦中小學(xué)有150輛，民辦幼兒園有96輛，約有3/4已運(yùn)行兩三年，需要淘汰或按照新規(guī)改裝。

　　三水石湖洲星華學(xué)校是一所外來工子弟學(xué)校，目前共有33臺校車(16臺自購，17臺租用)，接送2000多名學(xué)生，是三水校車最多的民辦學(xué)校。校長歐陽金陵說，校車于2010-2011年購買，去年每輛花費(fèi)4000元加裝了校車標(biāo)志燈、停車指示牌、停車等候等標(biāo)識，基本符合三水年審要求。但經(jīng)檢查，校車在座椅、安全逃生設(shè)施等方面仍不符合新國標(biāo)。教育部門已要求校方9月前完成改裝，否則不予核發(fā)校車標(biāo)牌。

　　“整個(gè)改裝下來，需要上百萬元”，歐陽金陵說，光每臺校車座位改裝就要約2萬元，學(xué)校有壓力，希望政府部門一定程度給予補(bǔ)貼。他表示，校車虧本運(yùn)營，改裝費(fèi)高不說，67座、75座校車要統(tǒng)一改成54座，肯定不夠用，需增加校車數(shù)量，“各種成本都變高了，學(xué)校應(yīng)該會提高校車接送費(fèi)”。

　　三水育才學(xué)校也有10臺校車，全部屬校方自購。負(fù)責(zé)人說，這些校車已使用1至1年半左右，目前已在改裝中，需2萬-3萬元，“最好政府能給予適當(dāng)補(bǔ)貼，是否提高校車接送費(fèi)，漲幅多少，都要看教育局意見”。