近日，南京棲霞區龍潭中心小學的部分學生家長向江蘇新聞廣播新聞熱線025-96110反映，他們的孩子上學途中道路狀況較差，存在安全隱患，家長們希望學校能夠提供校車接送，保障小學生的安全出行。對此，校方表示，將通過優化公交線路的方式，為學生上學提供便利。

　　南京市棲霞區龍潭街道周邊礦山較多，又有幾處渣土填埋場和物流點，所以道路狀況較為擁擠。

　　小鎮的東南側是中國水泥廠家屬區，建于上世紀五十年代，有些老舊了，但這里仍居住著數千戶職工家庭，2004年之前，職工子女們可以在家屬區自己的小學上課，但是隨著撤點并校后，孩子們需要趕往集鎮中心上學，出行遇到了困難，學生家長：“主要那邊施工，渣土車也多，小孩自己跑我們也不放心，不會騎車也沒辦法，(家長不能自己送嗎?)上班呀，在水泥廠上班三班倒，上一夜班下來，八點回來再吃早飯再睡覺睡不起來，三點多鐘接小孩兒，你說人有多大精力!(家里沒父母接送嗎?)老弱病殘的，讓老人接我們也不放心(這路上是不是很危險?)危險，這個路上車多，那個地方紅綠燈那出過好幾起交通事故。”

　　在該家屬區廣場一個角落停放著一輛蒙上灰塵的中巴車，家長們說，在撤點并校后，該車曾一度充當起了校車的角色，承擔著接送家屬區子女上學的任務，可沒過多久，一場校車整頓之風又隨之而來，這輛中巴車也停運了，家長：“現在車子不通了，他沒有營運證，我們也不希望叫黑車，但是有黑車還能解決問題。”

　　采訪當天下午，記者與家長代表一起來到集鎮中心的龍潭中心小學，該校后勤部王主任表示，目前南京市沒有校車配備的統一標準，如果參照2012年南京六合區配備百輛校車的條件，學區范圍需要達到10公里以外，而龍潭中心小學的學區范圍是方圓5公里之內，因此校方將與街道協商通過優化公交線路解決學生的出行問題：“希望公交部門在孩子上學區間是不是增開班點，或者調整發車班點。我們小孩如果七點半到校，那么他七點十分或七點一刻發車，小孩通過這時間坐車，公交是最安全有保障的，放學的時候，我們對過有個站，中棲線就從這兒經過，這樣就解決中國區小孩上學和放學出行困難問題，目前街道正在協調。”(朱亮)